同軸傳奇之路

　　繼1999年推出首款同軸機芯之后，歐米茄在同軸之路上不斷探索，優(yōu)化了同軸擒縱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，將最初的雙層式同軸擒縱輪改進(jìn)為三層式同軸擒縱輪，并采用先鋒工藝，成功地將機芯中的摩擦降至最低，使得歐米茄同軸腕表的性能更為不同凡響。

　　2007年，歐米茄隆重推出搭載有同軸擒縱系統(tǒng)的8500/8501自產(chǎn)機芯。這是歐米茄同軸革新之路上最引人矚目的一步。歐米茄第一次圍繞同軸擒縱系統(tǒng)設(shè)計了整個機芯，并且200多個元件中的每一個都是為了全新的機芯而由歐米茄自行設(shè)計并生產(chǎn)。同時，這兩款機芯的制造過程也得以優(yōu)化，為系列生產(chǎn)做好了準(zhǔn)備。對于歐米茄來說，推出首款自產(chǎn)同軸機芯是一次對品牌本源的回歸：事實上，“歐米茄”這一品牌名稱就來源于1894年其自行生產(chǎn)的一款名為“歐米茄”的序列生產(chǎn)機芯。歐米茄8500同軸機芯的誕生，標(biāo)志了歐米茄重新回歸自行設(shè)計并生產(chǎn)獨有機芯的瑞士鐘表制造商之列。

　　隨后，專為小尺寸腕表設(shè)計的8520/8521同軸機芯、帶有瞬跳年歷功能的8601/8611同軸機芯、9300/9301同軸計時機芯、帶有星期日歷顯示和瞬跳功能的8602/8612同軸機芯以及帶有GMT功能的8605/8615同軸機芯相繼問世，歐米茄自產(chǎn)同軸機芯家族不斷發(fā)展壯大。

　　歐米茄的同軸發(fā)展之路正在印證同軸擒縱系統(tǒng)發(fā)明者、英國制表大師喬治?丹尼爾的預(yù)言：“在二十一世紀(jì)甚至更遠(yuǎn)的未來，它將使機械腕表成為更多人的腕表之選?！?/p>