43毫米的表殼直徑與工程師系列其它尺寸較大的表款相比略顯低調

四海為家：工程師雙時區(qū)腕表

工程師雙時區(qū)腕表（型號：IW324402 / IW324404）以其經(jīng)典的外形和毫不遜色的堅固耐用程度進軍賽車運動的世界。43毫米的表殼直徑與工程師系列其它尺寸較大的表款相比略顯低調。精鋼表殼盡顯其剛勁特色。工程師雙時區(qū)腕表最大的亮點在于可根據(jù)佩戴者的選擇顯示任一第二時區(qū)的時間，為梅賽德斯AMG馬石油F1車隊以及所有環(huán)球旅行者在頻繁的時區(qū)穿梭中把握時間提供方便。時針和分針在表盤上顯示當前的本地時間，有鍍銀表盤或黑色表盤可供選擇。通過表冠可以小時為單位向前及向后調整時間，即使橫跨國際日期變更線亦不成問題。當紅色針尖的秒針在表盤上全速運行時，同步走時的第二時間，比如家鄉(xiāng)時間， 則借助另一個針尖為箭頭狀的指針顯示于24小時外圈上。為了方便區(qū)分白天與夜間，上半環(huán)即晚18點到早6點區(qū)域的顏色比下半環(huán)略深。表圈上引人注目的鉆孔源自鐘表設計師杰羅?尊達（GéRALD GENTA）的設計創(chuàng)意。1976年他為IWC萬國表設計出直接在表圈上打造5個功能性鉆孔的傳奇工程師SL腕表（型號：1832）。最初這些鉆孔只是用于固定表圈，很快，它們和整體表殼設計迅速成為工程師腕表家族的招牌形象。