陀飛輪名表動(dòng)輒300萬元
陀飛輪表代表了機(jī)械表制造工藝的最高水平,整個(gè)擒縱調(diào)速系統(tǒng)以獨(dú)特方式運(yùn)行,把鐘表的動(dòng)感藝術(shù)美發(fā)揮到登峰造極的地步,歷來被譽(yù)為“表中之王”。相同的表款,有陀飛輪裝置的,一下子就貴出十倍。一般在幾十萬到數(shù)百萬之間不等。而百達(dá)翡麗、江詩丹頓這樣一線大牌的陀飛輪一般都在300萬以上。當(dāng)然,親民的價(jià)格也有,中國陀飛輪有的售價(jià)甚至不到8000人民幣,讓這一微工程奇跡前所未有的易于上手。
百達(dá)翡麗的5016是制表技藝?yán)锍瘫缘慕茏?,擁?06個(gè)微小的零件,在金或鉑金的表殼中蘊(yùn)含最高超復(fù)雜的功能:陀飛輪、三問、自動(dòng)飛返式日期指針萬年歷和月相顯示。實(shí)際價(jià)格,眾說紛紜,但是都統(tǒng)一在47萬歐元至60萬歐元之間。2007年一款玫瑰金的5016,在香港拍賣價(jià)是5,013,500 港元,而且并不是有錢就能買得到,要看VIP 等級。對絕大多數(shù)表迷來說,它們只是傳說中的夢幻表款。百達(dá)翡麗高級復(fù)雜功能系列5207鉑金腕表,帶瞬跳萬年歷、三問報(bào)時(shí)和陀飛輪的高級復(fù)雜功能腕表,瞬跳萬年歷顯示窗可顯示星期、日期、月份、閏年周期,是百達(dá)翡麗最為復(fù)雜的腕表之一,每年僅出品數(shù)枚,市場保守估價(jià)為600萬人民幣。
積家專門為北京金融街積家旗艦店定制的唯一款鉑金高珠寶球形陀飛輪表價(jià)格為12,735,000元,全球僅此一只。這款腕表采用了積家的球體形陀飛輪,它完全突破傳統(tǒng)陀飛輪的構(gòu)造,圍繞兩個(gè)不同軸心旋轉(zhuǎn)的兩枚陀飛輪框架,讓腕表無論處于何種角度、何種位置都能有效抵消地心引力對其走時(shí)的影響。在外觀設(shè)計(jì)上,這只腕表同樣堪稱經(jīng)典,采用了高貴的全鉑金材質(zhì),在表殼和表鏈上鑲嵌大顆鉆石,數(shù)量達(dá)459 顆,總重近59 克拉。鐘表大師還采用特殊的材質(zhì)打造出球體形的陀飛輪裝置,并采用先進(jìn)的透明玻璃,展現(xiàn)表盤上方精湛的時(shí)間誤差固定齒輪,以及絕無僅有的圓弧形萬年歷日期顯示,表型外觀處處散發(fā)著極度前衛(wèi)的風(fēng)范。在表盤下方,設(shè)計(jì)簡約,盡顯陀飛輪的美感,萬年歷與八天長動(dòng)力儲存顯示也不喧賓奪主。板橋以金屬細(xì)絲雕成,讓人一眼望穿表盤,欣賞球形陀飛輪內(nèi)的擺輪與擒縱結(jié)構(gòu)。表背配有透明的藍(lán)寶石水晶,呈現(xiàn)絕妙的逆跳式閏年顯示,使整只腕表處處流露出無懈可擊的完美。
愛馬仕的服裝或者包包都價(jià)格不菲,近年來這個(gè)品牌也開始在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行探索。Cape Cod 陀飛輪腕表,機(jī)芯是愛馬仕H8930VMF 號手動(dòng)上鏈陀飛輪機(jī)械機(jī)芯。其中備有雙發(fā)條盒裝置,動(dòng)力儲存可長達(dá)7天。機(jī)芯共達(dá)237個(gè)組件,其中包含30 顆寶石與手工銼角打磨的夾板和機(jī)件,上面飾有愛馬仕特別的H標(biāo)志圖案。這個(gè)陀飛輪的特色是外殼每分鐘轉(zhuǎn)兩圈,表盤有銀色或炭灰色的選擇,優(yōu)雅桶形的表殼亦有18K 玫瑰金或白金款式。腕表采用防反光藍(lán)寶石水晶鏡面及底蓋,搭配啞面淺咖啡色或黑色短吻鱷魚皮表帶,呈現(xiàn)出藝術(shù)家的美學(xué)風(fēng)范,此表要價(jià)1,378,000 元。
江詩丹頓的 Tour de l'Ile 價(jià)格高達(dá)1,200 萬元,這款腕表具有雙表盤,在正面表盤上,60 秒陀飛輪位于6 時(shí)位置。腕表具有復(fù)雜的功能,比如三問、萬年歷、月相、動(dòng)力儲存、天文時(shí)差等等,是世界上最復(fù)雜的腕表,全球只限量生產(chǎn)7 只。法蘭穆勒的一款Mega 4 售價(jià)也達(dá)到了1000 萬元?,F(xiàn)在世界上最貴的陀飛輪,可能就是伯爵的那款Emperador 系列的“鉆石宮殿”了。型號G0A32146,18K 白金,上面鑲了1211 顆鉆石,共計(jì)97 克拉,一分鐘飛行陀飛輪,限量一只,已售出,1.5 億臺幣,約合人民幣3,200 多萬。它是兩層的,上層是電子表,下層是機(jī)械表。雖然有人質(zhì)疑鉆石的附加值要遠(yuǎn)大于陀飛輪本身的價(jià)值,但要知道,鑲嵌寶石本身就是一項(xiàng)很高難度工藝,并不亞于機(jī)芯打磨。