早期軍用手表都因?yàn)檐娙俗鲬?zhàn)需求，所以佩戴方式顯得格外特別。早期的飛行員雙手操控駕駛操縱桿，不可能隨意抬手看時(shí)間，所以他們的表是綁在大腿上方來(lái)閱讀時(shí)間的。而潛水員因?yàn)榇┲裰氐臐撍?，所以腕表表帶要加長(zhǎng)牢固在潛水服外，才能抵御水下壓力。很多功能全部在兩次重大戰(zhàn)爭(zhēng)中研發(fā)出來(lái)，所以飛行員表與潛水表在第二次世界大戰(zhàn)的出現(xiàn)便是最好的證明。

點(diǎn)評(píng)：“戰(zhàn)爭(zhēng)”才是功能的謬斯

聊聊老牌客戶群體，都是什么牌子的粉絲：拿破侖有三塊寶璣懷表，丘吉爾是寶璣的客戶，愛(ài)因斯坦、托爾斯泰和柴可夫斯基都是百達(dá)翡麗的顧客，卓別林一心最愛(ài)積家。在1955年日內(nèi)瓦的世界和平會(huì)議上，前蘇聯(lián)、英國(guó)、法國(guó)和美國(guó)元首收到的會(huì)議紀(jì)念品是一塊江詩(shī)丹頓，已故戴安娜王妃的皇家結(jié)婚禮物也是一塊江詩(shī)丹頓。

點(diǎn)評(píng)：那句話怎么說(shuō)，貴族從來(lái)不相信物美還能價(jià)廉

如果你買表時(shí)店員秀給你“日內(nèi)瓦印記”，你需要知道它到底是什么。在盾牌上有一頭老鷹和一把鑰匙的印記，便是符合一系列關(guān)于修飾打磨和裝嵌上的要求，簡(jiǎn)單的解釋，就是機(jī)芯內(nèi)所有的零件都得修飾打磨的很漂亮，而且機(jī)芯在裝嵌和布局上也必須遵定守則。這個(gè)印記只限于在日內(nèi)瓦生產(chǎn)的腕表，所在地被局限，買表的腦子可不能：沒(méi)有日內(nèi)瓦印記的好表也數(shù)不勝數(shù)。

點(diǎn)評(píng)：更多嚴(yán)肅八股知識(shí)請(qǐng)自行谷歌

這個(gè)故事的主題是：一次抱怨誕生的經(jīng)典款腕表。冒險(xiǎn)家Alberto駕駛“Santos五號(hào)”要在30分鐘內(nèi)乘坐輕型飛機(jī)繞巴黎市中心一圈，但是這次冒險(xiǎn)失敗了，因?yàn)槌瑫r(shí)了40秒。這讓Alberto很沒(méi)面子，他把這一切歸咎在自己的懷表上，并告訴好友路易·卡地亞先生：因?yàn)殡p手要控制方向盤，所以壓根沒(méi)用時(shí)間從口袋里拿出懷表看時(shí)間。仗義的路易·卡地亞為他設(shè)計(jì)了第一款能夠戴在手腕子上的腕表－Santos。

點(diǎn)評(píng)：圖為Alberto研發(fā)的飛機(jī)，他怎么不先想著要份保險(xiǎn)呢？

收藏界有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，古董鐘表不能是現(xiàn)在表廠仍然推出的系列，必須要有30年以上的歷史。古董表包括座鐘與腕表，大多數(shù)是指19世紀(jì)、20世紀(jì)上半葉所生產(chǎn)的。但是作為時(shí)間的消耗品，古董表多半會(huì)出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，消失的齒輪，部件的氧化和表身的磨損，都是對(duì)其收藏需要考核的元素。

點(diǎn)評(píng)：不再生產(chǎn)的才是經(jīng)典的

男人們，你有多愛(ài)你的表，都不要戴著它去洗澡！你以為它防得住水？但是水氣才是最要命的！水氣進(jìn)入對(duì)于機(jī)芯的損害是致命的。如果你洗澡的時(shí)候佩戴腕表，看上去很酷，但是水氣會(huì)進(jìn)入表內(nèi)，腐蝕表內(nèi)的零件，在表鏡下形成水珠凝結(jié)起來(lái)，這塊腕表就報(bào)廢了。換一種想法：如果想檢驗(yàn)?zāi)愕耐蟊矸浪δ茏龅暮貌缓?，也可以看水氣是否能進(jìn)入表內(nèi)凝聚成水珠，表殼堅(jiān)固，接駁口少，內(nèi)藏膠圈保護(hù)，可以杜絕這一現(xiàn)象。

點(diǎn)評(píng)：去蒸桑拿，洗熱水澡的時(shí)候千萬(wàn)別戴表，潛水表也不行。

在很多腕表功能中，陀飛輪（Tourbillon)一直都占據(jù)著最高寶座，它是超復(fù)雜功能中最受歡迎的，也是最不切實(shí)際的。其實(shí)，最早出現(xiàn)的復(fù)雜功能是自鳴（Sonnerie),就是自動(dòng)報(bào)時(shí)功能。當(dāng)時(shí)的歐洲還沒(méi)有電，晚上對(duì)于時(shí)間的判斷就要靠打簧報(bào)時(shí)，簡(jiǎn)單分為幾個(gè)時(shí)間段：19:00-21:00是戌時(shí)，初更，為入夜；21:00-23:00是亥時(shí)，為二更；23:00-1:00是子時(shí)，為三更，是半夜，“三更半夜”也是由此而得來(lái)的。

點(diǎn)評(píng)：無(wú)論誰(shuí)先誰(shuí)后，反正最后的最后，“陀飛輪”和“三更半夜”都變成了歌詞登上了華語(yǔ)樂(lè)壇