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Métiers d’Art 藝術(shù)大師「Mécaniques Ajourées 鏤雕機械」系列
4400機芯沿襲卓越的自制機芯設(shè)計,輕盈、通透、精美的拱形結(jié)構(gòu)將鏤雕藝術(shù)推向新高,不禁讓人聯(lián)想起象征工業(yè)革命黃金時代的歐洲大型火車站。雕刻師將雕刻技法進行改良,卓爾不群的技法宛如出自雕塑家之手,另一種名為“大明火琺瑯”的制表工藝為立體動感的腕表增添了迷人的光影效果。
交匯于共同理想的兩個領(lǐng)域
隨著19世紀鐵路系統(tǒng)日益發(fā)展,當時歐洲的主要車站成為各地相互往來、開展文化交流的象征。工業(yè)革命的車輪滾滾前行,人類對待時間的方式也隨之發(fā)生巨大改變。人們出門在外時需要統(tǒng)一的時間作為參照。于是,大型中央時鐘在火車站出現(xiàn),大而醒目的羅馬數(shù)字時標為車站的列車安排和旅客行程提供了統(tǒng)一的時間標準。出于美學與技術(shù)方面的考慮,幾乎代表著進步與革新的車站建筑同樣經(jīng)歷了大規(guī)模改建。原本復雜緊湊的站內(nèi)結(jié)構(gòu)改造得更為簡潔明快,源自哥特式建筑的拱形門窗與線條流暢的肋架拱頂滿足了人們對候車大廳通透明亮的要求,同時達到分散客流的目的。
同樣體現(xiàn)時間動態(tài)的制表藝術(shù)也經(jīng)歷了類似的演變歷程。長期以來,制表大師為降低懷表零件直徑與厚度投入大量心血,令精致的懷表機芯日益輕巧纖薄。在對極致輕薄孜孜不倦的追求中,世界第一枚鏤雕腕表在19世紀誕生,其設(shè)計理念與當時的建筑設(shè)計理念不謀而合,即將美學標準與技術(shù)要求完美結(jié)合。制表大師極盡所能鏤雕機芯材料,從而減少機芯重量并讓光線射入機芯內(nèi)部。為同時確保腕表順利運轉(zhuǎn),這道精細的操作對制表技藝的要求極高。
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