老橋屹立五十年，新橋未出便已塌

　　據(jù)悉，該橋之前的老共產(chǎn)主義大橋改造而建，之前的共產(chǎn)主義大橋于1959年9月動(dòng)工興建，1960年3月建成，大橋全長(zhǎng)84米、寬12米，共有3孔，南北橫跨共產(chǎn)主義渠兩岸，跨徑70米，為空腹式塊石混凝土結(jié)構(gòu)，不含鋼筋，是一座三鉸拱橋。歷經(jīng)50年風(fēng)雨后，橋身明顯裂痕，被有關(guān)部門鑒定為危橋后禁行。老橋屹立五十年不倒，而新橋2009年才動(dòng)工，僅僅四年后便“出身未捷身先死”，甚至是未出世便出現(xiàn)問題，著實(shí)讓人不解，總造價(jià)為4300萬元的大橋就如此不堪一擊?

　　中國(guó)的工程質(zhì)量問題長(zhǎng)期以來飽受詬病，由于工程質(zhì)量問題，已經(jīng)有了很多血的教訓(xùn)。從汶川地震的不合格建筑，到這次甘肅僅6.6級(jí)地震，就造成如此嚴(yán)重的人員傷亡事件。每一次的事故，吞噬了無辜生命的同時(shí)，也吞噬著公眾的公共安全感。中國(guó)工程質(zhì)量問題，已經(jīng)到了刻不容緩，必須嚴(yán)肅治理的地步。回頭開看這個(gè)諷刺的名字，它的坍塌是否也意味著在這條道路上我們走得太快太急呢?