飛行日記

日期：2014-2-12? 城市：北京?? 天氣：晴 有霾 能見度6000米 PM2.5：200

早晨6點起床，伴隨不太嚴(yán)重的起床氣，第三次按掉鬧鈴，起來洗漱，又要開始一個典型的工作日，今天是這個航班周期里的第一天，兩天的休息讓早起還不是覺得特別疲累，洗完澡精神要清醒了很多，和家人告別，抓起鑰匙，拎起飛行箱匆匆的出了門。

2月的清晨，特別是雪后的幾天，空氣還有些冬天的味道，路上的人群漸漸多了起來，半小時的車程趕去機場，從進行飛行前的準(zhǔn)備開始，這便是我的工作。領(lǐng)取飛行任務(wù)，檢查起降機場的天氣，查看航行通告，然后帶領(lǐng)機組乘機組車上飛機，檢查飛機，每年接近1000小時的飛行讓這些工作很快且順利的進行著。每次飛行前準(zhǔn)備時在飛機外部繞飛機做一次例行檢查是我的職責(zé)，同時也成為了我放松一下心情的好機會。此時的天氣已經(jīng)亮起來了，就在旁邊已經(jīng)有飛機滑出，也有飛機正在起飛，未來的2個小時會是機場的起飛高峰期。

今天四段飛行，從北京始發(fā)，兩個來回，分別飛往赤峰和長沙。每段飛離北京的客人都只坐了飛機容量的一半，而回程都是滿客，連公務(wù)艙都是滿滿的。這是年后的節(jié)奏，與年前剛好相反，恰好今年大年三十我也在飛行，記得下午第四段飛行，回北京落地已是晚上6點多，大約6點左右時，我正在河北上空飛向北京，雖然煙花炮竹已經(jīng)比往年少了不少，但從空中望去，還是一大片閃爍的區(qū)域，還真是壯觀。

今天的飛行很順利，天氣都算好，盡管北京有霾，長沙雨夾雪，但都不至于影響飛行，沒有延誤讓心情變得很好，對于流控，盡管我已經(jīng)習(xí)以為常，但還是免不了煩躁。下午5點20分，一天的飛行圓滿完成，我已經(jīng)適應(yīng)了這樣的節(jié)奏和工作壓力，能夠安全正點的回家不僅僅是旅客的愿望，更是我的心愿。