劃船機(jī)

　　賓夕法尼亞大學(xué)輕量級(jí)劃船教練麥克艾文說道：“最常見的錯(cuò)誤姿勢是練習(xí)中雙手碰到了膝蓋，動(dòng)作因而亂了套。”此時(shí)不妨將劃船的動(dòng)作視為舞蹈，打節(jié)拍1-2-3、3-2-1。數(shù)1時(shí)蹬腿;數(shù)2時(shí)身體后傾搖動(dòng)上身;數(shù)3時(shí)將手拉回至肋骨下端，轉(zhuǎn)動(dòng)雙槳。然后倒回來。數(shù)3時(shí)伸展雙臂;數(shù)2時(shí)身體自胯部起前傾;數(shù)1時(shí)抬起雙腿?！敖Y(jié)合在一起后，這是一個(gè)連貫的動(dòng)作?！?/p>

　　劃船練習(xí)是一項(xiàng)長期穩(wěn)定的練習(xí)動(dòng)作，不是那么容易在全部練習(xí)中保持力量及正確姿勢的。訣竅在于開始時(shí)以中等阻力做4-6組。每組10分鐘的練習(xí)，中間休息2-3分鐘。這樣心率不至于一路降低，也可以隨時(shí)準(zhǔn)備增加強(qiáng)度。

　　達(dá)拉斯有氧中心運(yùn)動(dòng)學(xué)家扎克·巴克斯代爾指出，過多的前后跑步缺乏左右移動(dòng)，會(huì)讓關(guān)節(jié)很快疲勞，也會(huì)讓身體很快疲勞。所以需要提高靈活性使跨步更靈活。試試擺腿：雙手握住把手，以一腿站立，另一腿前后擺動(dòng)，上身挺直不動(dòng)。這可起到熱身和放松作用，使雙腿更靈活。

　　長時(shí)間穩(wěn)定。不變的節(jié)奏容易讓人生厭，也難以100%地做足動(dòng)作。可以跑得短一點(diǎn)，但強(qiáng)度大一點(diǎn)，結(jié)合速度和斜坡。這樣肌肉可以更快感到疲勞、更多動(dòng)用儲(chǔ)備能量，導(dǎo)致一天內(nèi)更有效地脂肪燃燒。以2%的斜坡開始，跑幾組后增至10%斜坡(這時(shí)走動(dòng)即可)，強(qiáng)度越大，所需時(shí)間越短。

　　印第安那波利斯健康運(yùn)動(dòng)俱樂部健身中心主任布萊恩·霍茲說道：“最常見的不當(dāng)姿勢就是座位過高或過低。”如果座位過低，會(huì)大大增加腿部疲勞，也會(huì)給膝蓋帶來壓力。如果座位過高，胯部不時(shí)兩邊扭動(dòng)，不但不舒服而且降低效率，且看上去很滑稽。

　　所以要調(diào)整座椅。坐上去，腳掌抵住踏板中央，雙腿完全伸直向下，正好到達(dá)踏板轉(zhuǎn)動(dòng)的最低點(diǎn)，這樣所有的力量都可以用足，不至于浪費(fèi)能量也不會(huì)對(duì)膝蓋、大腿造成疲勞。

　　即便姿勢正確，許多人練習(xí)時(shí)仍會(huì)采用巡游強(qiáng)度而非沖鋒速度。變速騎是個(gè)好辦法。先進(jìn)行2-3分鐘的高強(qiáng)度騎行、休息3分鐘，然后重復(fù)15分鐘。