說(shuō)我們正生活在人類(lèi)歷史上最科技昌明的時(shí)期，大多數(shù)人估計(jì)不會(huì)反對(duì)。但少數(shù)精于計(jì)算的極客們并不這么想。在硅谷最成功的風(fēng)險(xiǎn)投資基金之一Founders Fund——它在多年前曾以50萬(wàn)美元獲得一家名叫Facebook的小公司的10%股份——的官方網(wǎng)站上，有一份名為“未來(lái)怎么了?”的報(bào)告，里面列舉 了人類(lèi)科技的種種倒退：1972年以來(lái)，人類(lèi)再?zèng)]有登上過(guò)月球;近幾年每年研制的新藥品種類(lèi)少于過(guò)去25年的年平均量;隨著協(xié)和飛機(jī)的停飛，人類(lèi)自工業(yè)革 命以來(lái)首次出現(xiàn)橫跨大西洋時(shí)間變長(zhǎng)而非變短的局面……總之，你誠(chéng)然可以在自己的iPhone 5上愉快地刷微博，但從整個(gè)人類(lèi)科技發(fā)展史的角度看，這無(wú)關(guān)宏旨。

　　因此，當(dāng)美國(guó)創(chuàng)業(yè)者艾倫·馬斯克(Elon Musk)表示他將靠自己的公司在15年之內(nèi)將人類(lèi)送上火星，美國(guó)科技業(yè)的反應(yīng)絕不平淡。

　　在 中國(guó)，艾倫·馬斯克并不出名。但這名42歲的南非裔連環(huán)創(chuàng)業(yè)者正在成為硅谷新的傳奇：他在上世紀(jì)90年代末期聯(lián)合創(chuàng)辦了日后全球最大的電子支付公司 Paypal，此后，他將自己的全部資產(chǎn)投入于三家公司：電動(dòng)車(chē)公司Tesla、民營(yíng)航空技術(shù)公司SpaceX、太陽(yáng)能公司SolarCity。大賭大 贏，幾近傾家蕩產(chǎn)后，馬斯克的愿景成真：Tesla的電動(dòng)跑車(chē)成功量產(chǎn)，公司上市后市值約40億美元;SpaceX可以比美國(guó)航天航空局以更低成本發(fā)射火 箭，令后者將升空業(yè)務(wù)外包;SolarCity則是全美五千余家太陽(yáng)能公司中運(yùn)轉(zhuǎn)最佳者之一，即將上市。此外，他還在構(gòu)思超音速運(yùn)載管道和超高速飛機(jī)。如 果說(shuō)造汽車(chē)和造火箭是所有男孩的夢(mèng)想，那他顯然玩大了，以至于網(wǎng)上有人評(píng)論說(shuō)：“馬斯克使喬布斯看起來(lái)像一個(gè)在家玩電動(dòng)玩具的孩子?！?/p>

　　雖 然尚難預(yù)料馬斯克的火星計(jì)劃能否成真，但他的存在顯然已經(jīng)令全球科技業(yè)更多人驚醒：科技革命不應(yīng)止步于在手機(jī)上聊天和用小鳥(niǎo)砸豬，滿足人類(lèi)的欲望和改變世 界終歸是不同檔次的事。如果僅限于創(chuàng)造各種消磨時(shí)間的娛樂(lè)工具，那這些科技明星不過(guò)聯(lián)手創(chuàng)造了一個(gè)娛樂(lè)至死的“美麗新世界”。這并不酷。