【Google汽車無人駕駛系統(tǒng)描繪出的3D地形圖】
趨勢已經(jīng)很明顯了，還沒注意到的人注定會再次錯過歷史性機遇。
2011年完成Moto收購后，2012年Google在不斷加大硬件領(lǐng)域的介入，一方面繼續(xù)推進Nexus系列智能手機和Nexus Pad，一方面公布Google Glass商用時間表，日拱一卒的無人駕駛汽車技術(shù)則拿下內(nèi)華達州州牌照。之前觀察Google幾年來的動作時，我的思維止步于Android系統(tǒng)的拓展這一點，刻意忽略掉完成布局之后Google如何收割的問題。最近隨著祖母級公司微軟推出Pad電腦，以差觀好，將心比心，發(fā)現(xiàn)從另一個視角來審視會發(fā)現(xiàn)，Google可能正在下一盤更大的棋。Google正在硬起來，它將成為一家“軟硬兼施”的公司。如若成功，Google不僅能成為少有的幾家能跨越不同時代的IT公司，也會帶動網(wǎng)絡(luò)脫離PC和智能手機的“肉身”，深入世界任何帶電的部位。
Apple公司依靠喬布斯紅利(品牌效應(yīng)及iPhone和iPad這兩個里程碑產(chǎn)品)，在今年以6000億美元體量成為全球市值最大公司。據(jù)財報可知，iPhone和iPad這兩個產(chǎn)品將Apple營收由iPhone推出財年(2008)的375億一路狂拉，預(yù)計今年可到1565億美元。Apple公司不僅超過微軟這類以軟件銷售為主的公司，也超過了Google類網(wǎng)絡(luò)廣告平臺。Apple盈利及市值的勝出，可能表明這樣一個趨勢性的變化已經(jīng)發(fā)生：基于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的個性化消費產(chǎn)品時代正在重新降臨。
1950年代，硅谷在美國舊金山灣區(qū)的狹長地帶緩慢發(fā)育，其生產(chǎn)的各式電子元件逐漸成為信息產(chǎn)業(yè)的底層基礎(chǔ)。那一輪熱潮之后，世界軀體的各個部位開始加入芯片類電子元件。這些電子元件最后結(jié)集成了商用機和個人電腦，六七十年代有IT公司開始試著以PC/個人電腦來重新組織這個行業(yè)。但真正實現(xiàn)這個目標(biāo)要等到1980年代以后，由微軟和因特爾組成的WinTel聯(lián)盟徹底重組了IT產(chǎn)業(yè)，深入現(xiàn)代社會，改變了商業(yè)世界的運轉(zhuǎn)效率及細部規(guī)則。再往后互聯(lián)網(wǎng)普及，Yahoo!、Google等公司橫空出世，IT產(chǎn)業(yè)對人類社會商業(yè)的改變愈加深刻。
商業(yè)公司不僅再將IT及網(wǎng)絡(luò)視作公司改進效率的一種方式，敏感者開始感知到所處行業(yè)的業(yè)態(tài)正在發(fā)生根本性的改變。風(fēng)聲鶴唳的媒體工業(yè)只是其中一個，零售業(yè)、快遞公司、4A公司、證券公司、旅游業(yè)、酒店業(yè)甚至模型制造業(yè)……變化無處不在，革新已經(jīng)不夠，需要做的是自己革自己的命，不只要狠，還要快，慢了就會有新血進來，慢了連革命的機會都沒有了。
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李勞 |
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