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? ? 陳震
自由車評(píng)人,視頻汽車評(píng)測(cè)節(jié)目《蘿卜報(bào)告》創(chuàng)始人兼主持人
Q:2015年給你印象最深的一臺(tái)車、一個(gè)人和一件事
A:給我印象最深的一臺(tái)車是今年奔馳推出的邁巴赫S級(jí),曾經(jīng)消失一段時(shí)間的“邁巴赫”又回來了。但這次邁巴赫之于奔馳并不像勞斯萊斯之于寶馬,奔馳將把它當(dāng)做和AMG一樣的“子品牌”來運(yùn)營(yíng)。有邁巴赫的標(biāo)簽和血統(tǒng),S級(jí)的豪華駕乘表現(xiàn)和江湖地位得到進(jìn)一步提升,“邁巴赫”這代表著傳承與經(jīng)典的三個(gè)字也能隨著S級(jí)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)而廣為流傳下去,雙贏。
給印象最深的那個(gè)人是摩托車賽車手羅西,這可能和我從事摩托車賽車運(yùn)動(dòng)有關(guān),羅西的2015年可謂故事頗多,特別是賽季最后委員會(huì)對(duì)他那次充滿爭(zhēng)議的判罰:最后一站從最末尾發(fā)車,這將是對(duì)他本賽季奪冠的最大考驗(yàn)。
大眾尾氣門是2015年最令我震驚的一件事,這件事的來龍去脈我就不多說了,相比媒體對(duì)于這事件本身的關(guān)注,更大的看點(diǎn)在大眾如何一步一步從這次危機(jī)的泥沼中走出來。
? ? 于里
海淘車網(wǎng)營(yíng)銷總監(jiān),SUV汽車網(wǎng)副總編輯
Q:今年最感興趣的三款SUV?
A:從我的角度,首先是更換6速變速箱和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的豐田改款普拉多,更換變速箱把2.7L普拉多的油耗問題解決了,4.0L普拉多換3.5L引擎在保證動(dòng)力的同時(shí)減少了大筆的稅費(fèi)。
其次是新上市的福特撼路者,基于福特為澳洲和東南亞設(shè)計(jì)的皮卡平臺(tái)開發(fā),采用非承載式車身設(shè)計(jì)的這款車要比福特的全球車型更硬朗、更純粹。最后是日產(chǎn)新途樂,80萬就能換來V8引擎、豪華配置和出色的越野性能,這將是一個(gè)比豐田蘭德酷路澤更具性價(jià)比的選擇。
? LapoElkann(instagram:@lapoindependent)
Italia Independent、GARAGE ITALIA CUSTOMS創(chuàng)始人,前Fiat集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷和品牌推廣總監(jiān)。
Q:2015年令你最興奮的一款車是?
A:那一定是法拉利的F12tdf,法拉利為紀(jì)念環(huán)法耐力賽而推出的F12終極版。F12不是一般的法拉利,tdf也不是一般的F12,這是最強(qiáng)版本的F12,12個(gè)氣缸、780馬力、0-200km/h加速不到8秒,只生產(chǎn)799臺(tái),不僅快得驚人,看上去就能令人心跳加速。