NO.3英菲尼迪2012款G37 Coupe

雖然與2010年已經(jīng)在紐約車展上進(jìn)行了首發(fā)，但是長久以來卻一直沒有在國內(nèi)車展上露過面。此次北京展覽會的參展，也真的算是一場“中國首發(fā)”。G37 Coupe的修長的引擎蓋、短翼以及明顯后傾的車型線條使得G37 Coupe在同類車型中獨(dú)具特色。G37 Coupe的版式完全是以現(xiàn)代運(yùn)動型汽車進(jìn)行設(shè)計。整體感覺極具運(yùn)動與朝氣，整裝待發(fā)的感覺十足。動力上G37 Coupe采用了一款“3D”發(fā)動機(jī)和一款3.7升V6發(fā)動機(jī)共同工作，應(yīng)用混合動力系統(tǒng)，最大輸出450馬力，百公里加速5.8秒，極限時速250公里。