輕量化的犧牲

輕量化是當(dāng)下超跑的趨勢(shì)之一，從鋁合金車身甚至碳纖維車身的應(yīng)用，到全身遍布各種碳纖維的飾板，再到小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的日趨主流，都只為了一個(gè)字：輕。有些追求極致輕量化的跑車品牌甚至愿意為此舍棄娛樂(lè)設(shè)施以及空調(diào)。

就比如這輛路斯特 Exig Sport 350，全車在空調(diào)管道、后風(fēng)擋、發(fā)動(dòng)機(jī)架等部分進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，換擋桿下方的機(jī)械結(jié)構(gòu)也直接野性地暴露在外，甚至連空調(diào)、藍(lán)牙和CD/MP3也進(jìn)入了選裝名單，如此拼的輕量化設(shè)計(jì)使整車僅為1115kg，由此也導(dǎo)致內(nèi)飾的質(zhì)感和他百萬(wàn)的身價(jià)并不相符。350馬力的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)就可以使身輕如燕的他在3.9秒完成百公里加速。不過(guò)硬到?jīng)]朋友的懸掛也只能是賽道的寵兒了。