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日產(chǎn) 聆風(fēng)

這是一款已經(jīng)“吹”入尋常百姓家的電動(dòng)汽車。盡管聆風(fēng)的電動(dòng)機(jī)只有107匹的最大馬力和280 Nm的最大扭矩，最高時(shí)速僅為145公里/小時(shí)，巡航里程也只有區(qū)區(qū)160公里。但這些性能已經(jīng)讓聆風(fēng)能夠勝任城市代步工具，而160公里里程已經(jīng)可以滿足全球70%的消費(fèi)者每天的駕駛需求。顯然它不是秒速幾十米的十級(jí)臺(tái)風(fēng)，而是能讓你身心舒暢的和風(fēng)。得益于日產(chǎn)先進(jìn)的車載智能信息系統(tǒng)，你可以利用手機(jī)發(fā)送郵件給聆風(fēng)，讓它開啟車內(nèi)空調(diào)，或者什么時(shí)候開始充電，也能通過它得知車輛目前的電量、可行駛里程、溫度等，并且這一切在處于熄火狀態(tài)也能操作。而能量回收系統(tǒng)則會(huì)通過每次剎車和加速將車主的駕駛風(fēng)格展示在屏幕當(dāng)中，告訴你正在如何對(duì)待它，并且將成績上傳至服務(wù)器進(jìn)行與其他車主競(jìng)賽，以鼓勵(lì)你采用更加節(jié)能的駕駛方式。另外為了避免路人無視聆風(fēng)的存在，日產(chǎn)給聆風(fēng)設(shè)計(jì)了獨(dú)特的“行人靠近警示”系統(tǒng)，此系統(tǒng)能根據(jù)聆風(fēng)的車速和行駛狀態(tài)（加速或減速）發(fā)出持續(xù)的高音或低音以告訴路人“我來了！”。最后聆風(fēng)還在今年在英國舉行的古德伍德賽車節(jié)上創(chuàng)造了一項(xiàng)相當(dāng)有趣的吉尼斯記錄：在倒車爬山賽事中以每小時(shí)88.5公里的速度在1分37.02秒內(nèi)完成1.6千米的行程。