兄弟連

第三排風景

長安福特全新銳界

趁著7座SUV在國內(nèi)方興未艾，第一次國產(chǎn)的福特全新銳界也跳進了這股潮流。福特不僅在銳界的后備廂中增加了一對可以自動翻折的座椅，而且為這座椅上未來的乘客額外增加了一排車窗——為此，他們特意修改了車子的D柱。新款銳界要比老款看起來更加高大，也更加靈活，這得益于設(shè)計師們對于如今SUV設(shè)計潮流的精準把握。旗艦車型放棄了288馬力的3.5L引擎，取而代之的是動力更為強勁的2.7L渦輪增壓發(fā)動機——325匹的馬力和475Nm的最大扭矩足以助力全新銳界笑傲同級。

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*新車首次可選配酷炫的10.1寸全液晶儀表和全LED大燈。
*與海外車型相同，國產(chǎn)銳界也提供普通和運動兩種外觀設(shè)計。
*福特的高性能團隊正計劃打造一臺性能更加“狂野”的銳界。

以總統(tǒng)之名

林肯MKX

環(huán)繞這臺車一周，便能領(lǐng)略林肯近百年來傳統(tǒng)與創(chuàng)新的交織。飛翼式前格柵代表著林肯最新的家族語言，而養(yǎng)眼度極高的整體貫穿式尾燈則是林肯引以為豪的傳統(tǒng)，穿插在兩者之間的，則是更符合空氣動力學的車頂線條所勾畫出的運動氣質(zhì)。坐進車內(nèi)，可盡情感受由大量的高級真皮和實木材質(zhì)所營造出的、林肯獨有的豪華氛圍。點燃引擎，3.7L自然吸氣發(fā)動機和2.7L渦輪增壓發(fā)動機的充沛動力正隨時等待你的調(diào)遣。

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新車與福特全新銳界共享同一平臺打造。
*按鍵式的變速箱擋位選擇是中控臺上的最大特色。
*在環(huán)境幽雅的“林肯之道”內(nèi)品味下午茶是林肯車主的獨家福利。

十年磨一變

健身房狂人

奧迪全新Q7

在這個連iPhone都在講究“豈止于大”的時代，全新Q7卻在進行瘦身:減重325kg。這是自誕生十年來，綽號“大胖”的Q7第一次將體重控制在了2000kg以下。和所有在春季發(fā)力的健身房狂人一樣，伴隨減重而來的，便是顯而易見的力量感。全新Q7用一張六邊形大嘴和肌肉感更強的腰線詮釋出了奧迪的未來。由于上一代奧迪Q7太過成功，以至于新款Q7很難在前輩身上做出顛覆性的改變，所以一切有關(guān)Q7的進化都圍繞著“如何變得更加細膩、實用”這一題目展開。

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*未來的賓利SUV和蘭博基尼SUV也將基于這款Q7的平臺打造。
*新車內(nèi)部擁有腳部加熱系統(tǒng)，能在雨雪天中快速烘干鞋底。
*2.0L渦輪增壓發(fā)動機和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)首次來到Q7的配置清單中。

全面年輕化

雷克薩斯全新RX

從某種角度看，雷克薩斯RX這十年來的第一次換代與奧迪Q7有著異曲同工之妙——更加犀利動感的外觀、科技化程度更高的內(nèi)飾以及令人倍感貼心的功能成為了革新的突破口。在雷克薩斯NX上已經(jīng)吸引無數(shù)喝彩的紡錘形前進氣格柵這次終于來到了全新RX身上，為其添上了一副不怒自威的表情。線條豐富的腰線配合獨特的懸浮車頂，雷克薩斯全新RX將在所經(jīng)之處留下最亮麗的魅影。

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*RX350汽油版與RX450h混動版同為300馬力。
*RX350FSport擁有LFA跑車一般的儀表盤，頗為夢幻。
*石英鐘首次出現(xiàn)在RX的中控臺上。

穩(wěn)居頂峰

路虎攬勝SV Autobiography

路虎攬勝SVAutobiography的豪華程度如同一座移動的白金漢宮，新車不僅可為客戶提供獨特的雙色車身涂裝，還在內(nèi)飾采用質(zhì)感更加優(yōu)異的金屬拉絲飾板和實木裝飾。同攬勝創(chuàng)世加長版一樣，路虎攬勝SVAutobiography還為后排乘客創(chuàng)造了由兩個帶有腿部支撐功能的獨立式座椅、大尺寸顯示屏和小桌板所組成的移動娛樂空間。

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*這將是路虎品牌的全新旗艦車型。
*分兩段開啟的后備廂可選裝額外的垂釣座椅。
*全新調(diào)校的V8發(fā)動機動力暴漲近50匹。

面具猛男

奔馳 GLE

作為GLECoupe車型的兄弟車款，奔馳GLE其實是奔馳全新命名規(guī)則下的ML級越野車。從車頭看去，巨大的中網(wǎng)和犀利的車燈為GLE營造出了一副氣宇軒昂的硬漢形象，但在GLE車身側(cè)面和尾部，我們還是可以看到ML的影子。作為一款實力被低估的越野行家，GLE將配備六種越野模式的動態(tài)操控控制系統(tǒng)、空氣懸架和主動彎道控制系統(tǒng)，配合333馬力與435馬力的雙渦輪增壓發(fā)動機，所到之處，無懼路況。

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*這是奔馳第二款使用9速變速箱的SUV車型。
*該系列有奔馳推出的第一款插電式混動SUV。
*iPad般大小的獨立懸浮屏幕成功占領(lǐng)中控臺。

SUV的未來

寶馬X5 xDrive 40E

一套由2.0L渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng)令寶馬X5xDrive40E成為了第一臺掛上“新能源汽車”標簽的豪華SUV。位于車子前翼子板附近的充電口將成為車內(nèi)鋰離子電池的“加油口”。除了低至百公里3升的油耗，標配的寶馬HUD抬頭顯示器、帶有人員及動物識別與動態(tài)光斑的夜視系統(tǒng)也能成為你津津樂道的談資。

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*313匹馬力的混動系統(tǒng)可在6.8秒內(nèi)將新車從靜止送進100km/h。
*在純電動模式下，新車最高時速可達120km/h，續(xù)航里程為31km。
*連接至傳統(tǒng)家用插座時，電池大約可以在3小時50分鐘內(nèi)充滿。

完美謝幕

路虎衛(wèi)士 By PaulSmith

PaulSmith與路虎，兩個標簽式的英國品牌聯(lián)合打造了這款定制版的路虎衛(wèi)士，來為這個經(jīng)典的車型畫上完美句號。全車的設(shè)計由PaulSmith爵士親自監(jiān)督制作，靈感來源于英格蘭廣袤的郊野和衛(wèi)士曾經(jīng)服役過的軍隊，他從中親自挑選了27種不同的色彩，組成了這款定制版獨特的風格。