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汽車

科尼賽格Regera

今年日內(nèi)瓦車展上,超跑也走起了混合動(dòng)力風(fēng),邁凱倫宣布了開發(fā)更多混動(dòng)跑車的戰(zhàn)略,并推出了邁凱倫P1 MSO版??颇豳惛裾故玖嘶靹?dòng)怪物Regera;Morgan則帶來一臺(tái)純電驅(qū)動(dòng)的跑車EV3。眾多超級(jí)品牌紛紛涉足電氣化行列,是時(shí)髦還是無奈呢,讓我們一起看看吧。

張煒晨2016.03.16

?科尼賽格Regera

科尼賽格的創(chuàng)始人ChristianVon Koenigsegg自己就擁有一輛特斯拉Model S P85D,他對(duì)這款車起步時(shí)呼之即來的加速動(dòng)力頗為贊賞,并希望自家公司的車型也能實(shí)現(xiàn)這樣的表現(xiàn)。在這種考慮下,他們?cè)斐隽薘egera。

在Regera這款車上,三臺(tái)電動(dòng)機(jī)與5.0升V8雙渦輪增壓機(jī)相串聯(lián),其中一臺(tái)電動(dòng)機(jī)用于起步和制動(dòng)能量的回收,另外兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)直接與后輪相連。

由于增加了這些部件,科尼賽格不得不在其它部位盡量降低車重,最后,他們?nèi)∠俗兯冽X輪箱。其實(shí)科尼賽格不愿意把搭載混動(dòng)系統(tǒng)的Regera稱為混動(dòng)車,因?yàn)樗麄儞?dān)心這會(huì)暗示車迷們他們?cè)谛阅苌献龀隽四撤N妥協(xié)。

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