當(dāng)能源危機(jī)成為了新能源車(chē)發(fā)展的重要前提時(shí)，除了汽車(chē)產(chǎn)品之外，早就出現(xiàn)在人們生活中的電動(dòng)摩托車(chē)也成為了人們?cè)谌粘４街械氖走x。當(dāng)然，對(duì)于電動(dòng)類(lèi)產(chǎn)品而言，人們最為關(guān)心的就是它們的續(xù)航里程，因?yàn)檫@直接影響了人們的出行半徑。好了，當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)還在150公里左右的續(xù)航里程周?chē)腔矔r(shí)，一款續(xù)航100公里的小牛電動(dòng)智能鋰電電動(dòng)踏板車(chē)的出現(xiàn)，就讓人們直接轉(zhuǎn)變了對(duì)于交通工具選擇的方向。
關(guān)義2015.06.04
其實(shí)，我們每個(gè)人對(duì)于電動(dòng)摩托車(chē)并不陌生，無(wú)論是帶腳蹬子的、踏板類(lèi)還是跨騎類(lèi)，它們無(wú)不充斥于我們的生活之中。只需消耗電能，同時(shí)體積小巧，對(duì)于日常上下班的人們來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是最好的交通工具。當(dāng)然，要趕上刮風(fēng)下雨了，電動(dòng)騎行者們也只能聽(tīng)天由命了。不過(guò)，當(dāng)小牛電動(dòng)智能鋰電電動(dòng)踏板車(chē)出現(xiàn)時(shí)，它似乎改變了很多人們對(duì)于電動(dòng)摩托車(chē)的常規(guī)認(rèn)知。
