寶馬3系Gran Turismo

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在中國賣得熱火朝天的長軸版寶馬3系好好地給固執(zhí)的巴伐利亞寶馬工程師們上了一課——沒有人會忍心拒絕一臺空間更大、乘坐更舒適同時駕駛起來更輕盈的寶馬3系。于是，一款擁有無框車門、全景天窗、掀背尾門、酷炫的自動后擾流板和2920毫米軸距的加大版寶馬3系就這么誕生了。但和源自7系平臺的5系Gran Turismo不同，這個迄今為止個頭最大的寶馬3系卻放棄了跨平臺繁殖：渦輪增壓發(fā)動機和8速變速箱正是臥在了代號為F34的長軸距3系轎車底盤上——3系轎車良好的運動基因因此得以保留。