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汽車

商務標桿之作 GQ男士網試駕全新帕薩特

接到全新帕薩特鑰匙那一刻,我心里在說“又見面了,朋友”。是的,上次試駕帕薩特還是在6月的蘇州,金雞湖邊嫚柳輕荷的景象至今仍印在眼前,而轉眼間的北京卻已冷瑟清寒。

Vincent2011.12.08

全新帕薩特

  大面積的桃木,中央嵌刻石英表,深淺配色以及不出意外的大眾家族中控臺電子設備,這基本就是全新帕薩特內飾設計上的全部,如果還有什么忘了說的,那就是支持12向電動調節(jié)的打孔真皮座椅??偟脕碚f,全新帕薩特內飾于外的展現并無太多特點,甚至有一些平庸,但如果僅以此來定義眼前這臺全新帕薩特顯然有些武斷,刻有DSG的6速濕式雙離合變速器與發(fā)動機艙蓋下那臺加速迅猛的2.0TSI發(fā)動機才是全新帕薩特改變的精華所在。在空間方面,定義商務風格的全新帕薩特后排空間充裕,并配備有分區(qū)空調與車載外接電源,表現出了一款商務車型應有的態(tài)度。

全新帕薩特

  駕駛全新帕薩特并不需要較長的磨合,油門與剎車踏板習性如常,連走兩個紅綠燈后便足以摸清它的脾氣。在動力方面,2.0TSI+6速DSG的組合已被熟知,280Nm的峰值扭矩覆蓋了1700-5000轉的轉速區(qū)間,可以說峰值扭矩區(qū)間非常寬泛。但只要駕駛人不過于激進的釋放,忠于商務車本分的全新帕薩特基本都在2000轉左右換擋,平穩(wěn)的換擋往往會給人一種不溫不火的駕駛感覺,但若留意一下時速,會發(fā)現時速提升并不慢。

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