特斯拉有了豪車的品牌號(hào)召力？

　　特斯拉Model S自上市伊始，便摒棄了傳統(tǒng)的汽車營(yíng)銷模式，特斯拉品牌更是沒有為全新產(chǎn)品做出任何廣告、植入、贊助甚至是媒體合作，僅憑幾個(gè)城市展廳，以及一對(duì)一的客戶試駕，便收獲了不小的銷量成績(jī)。那么，我們是否可以看做，特斯拉已經(jīng)具備了豪華品牌的號(hào)召力呢？

　　我們從豪華品牌定位來看，傳統(tǒng)豪華品牌產(chǎn)品的售價(jià)都在百萬(wàn)級(jí)，這除了產(chǎn)品自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及高材料成本外，更重要的一點(diǎn)在于豪華品牌基于多年打造的品牌調(diào)性與品位，而這一點(diǎn)，就足以為產(chǎn)品賦予了更多的品牌價(jià)值，因此，品牌價(jià)值與產(chǎn)品價(jià)值的疊加，才是豪華品牌應(yīng)有的價(jià)值與價(jià)格所在。我們?cè)賮砜刺厮估璏odel S，品牌在全世界的零導(dǎo)入，沒有口碑的歷史積累，沒有傳統(tǒng)的公關(guān)傳播，Model S所擁有的僅僅是全新且足夠優(yōu)秀的電動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，正因如此，售價(jià)64.80-85.25萬(wàn)的特斯拉Model S的價(jià)值體現(xiàn)全部集中于產(chǎn)品設(shè)計(jì)與高新技術(shù)之中，與豪車的距離，除了產(chǎn)品線的匱乏外，更重要的是品牌價(jià)值還需要時(shí)間積累。