年度汽車獎(jiǎng)——馬自達(dá)Roadster

說起馬自達(dá)Roadster可能國(guó)內(nèi)的車友不太熟悉，因?yàn)樗趪?guó)內(nèi)擁有另一個(gè)名字——馬自達(dá)MX-5。從2014年推出以來，Roadster輕量化跑車的清晰定位配合無可挑剔的做工為其贏得了廣泛關(guān)注，也完整的表達(dá)著馬自達(dá)汽車文化上的追求。

年度最佳進(jìn)口汽車獎(jiǎng)——寶馬2系（旅行車款）

MPV于日本人，就像是SUV于中國(guó)人的存在。寶馬2系旅行車款涵蓋運(yùn)動(dòng)和豪華兩個(gè)版本，左手占據(jù)最佳車型，右手占據(jù)最暢銷的品牌保障，獎(jiǎng)杯自然收入囊中。

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年度汽車創(chuàng)新獎(jiǎng)——特斯拉Model S P85D

創(chuàng)新獎(jiǎng)的頒發(fā)不出意外的落在了新能源動(dòng)力車上。特斯拉Model S P85D搭載大容量電池為續(xù)航能力的提升完成了革命性的優(yōu)化。另外，通過通信手段利用軟件更新來提升車輛性能也成為它得獎(jiǎng)的一大原因。

年度最佳微型車獎(jiǎng)——鈴木奧拓

日本年度汽車的組委會(huì)將2015-2016年度最佳微型車獎(jiǎng)?lì)C給了鈴木奧拓。站在“代步車”的角度來看，鈴木滿足一切微型車的要求：功能完善、輕量靈動(dòng)，拿下獎(jiǎng)項(xiàng)無可厚非。

年度特別獎(jiǎng)——豐田MIRAI

今年特別獎(jiǎng)的“特別之處”不僅在于獲獎(jiǎng)車豐田MIRAI的個(gè)性化款型與卓越性能，還在于另一個(gè)特別獎(jiǎng)——日本YANNSE公司（日本進(jìn)出口汽車經(jīng)銷商）成立100周年的紀(jì)念意義。