以科技之名 挑戰(zhàn)冰雪試駕

悠久的歷史文化底蘊和別樣的風(fēng)雪情緣，使哈爾濱具有令人難忘的魅力和風(fēng)情。因為當(dāng)?shù)貥O寒的氣候和冬季復(fù)雜的路況，對車輛的考驗十分嚴峻，本站新蒙迪歐品位生活之旅，專業(yè)試駕車手包騰錦與我們共同挑戰(zhàn)冰雪試駕，感受新蒙迪歐先進的科技配置，以及它出眾的駕馭品質(zhì)與安全性能。

此次冰雪挑戰(zhàn)設(shè)置了U形彎道體驗、蛇形繞樁及緊急并線等科目，新蒙迪歐憑借渾厚而綿延不絕的動力輸出以及優(yōu)異穩(wěn)定的底盤懸掛系統(tǒng)，在冰雪路面提供了出色的駕馭操控體驗。這得益于新蒙迪歐搭載了福特最新的先進動力總成系統(tǒng)，2.0升EcoBoost? GTDi汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機和SelectShiftTM 6速手自一體變速箱的完美搭配，成就了新蒙迪歐在冰雪之上激情且從容的表現(xiàn)。由于車輛在冰雪路面上附著力低，在行進時難免有打滑的現(xiàn)象，但新蒙迪歐面對濕滑的冰雪路面毫無懼色，將其動力優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。探其究竟，是新蒙迪歐的動力總成系統(tǒng)能夠提供同級領(lǐng)先的高達240馬力（178Kw/5500rpm）的動力和350牛?米/3000rpm的最大扭矩。此外，新蒙迪歐前部采用麥弗遜獨立懸掛系統(tǒng)及大尺寸空心防側(cè)傾穩(wěn)定桿，后部采用上下橫臂式全獨立多連桿懸掛系統(tǒng)及大尺寸防側(cè)傾穩(wěn)定桿，既提高了懸架剛度，又確保了優(yōu)異的操控性能，即便是在冰雪路面，也能保證車身穩(wěn)如泰山，順利通過試駕科目的挑戰(zhàn)。

作為本次冰雪試駕的領(lǐng)隊，包騰錦擁有多年的專業(yè)試駕經(jīng)驗，他認為，人們對科技的追求已不像過去一樣，盲目貪圖大而全，更多的是希望科技實用、高效，能真正地為車主帶來生活品質(zhì)的提升。而對于寒冷的北方來說，科技的實用性需求則更加明確。在冰雪試駕中，U型彎道和蛇形繞樁體驗，是最富有樂趣但也是難度最高的體驗項目，極為考驗車輛自身穩(wěn)定性和操控性，當(dāng)然還有駕駛者沉著冷靜控制車輛的能力。當(dāng)新蒙迪歐高速進入U型彎道并開始減速轉(zhuǎn)向時，只要輕踩剎車踏板，你就會感覺到ABS系統(tǒng)啟動的效果，剎車踏板彈腳的感覺很細膩；而在蛇形繞樁體驗中，印象最為深刻的是新蒙迪歐懸掛系統(tǒng)對于側(cè)向支撐的完美力道。當(dāng)然新蒙迪歐還配備了一系列同級領(lǐng)先的主動安全配置，也都在冰雪挑戰(zhàn)中發(fā)揮了極大作用，如TVC全新彎道扭力智能分配系統(tǒng)，能夠根據(jù)駕駛狀態(tài)和路況的不同，來調(diào)節(jié)輸出在兩邊車輪的扭矩，均能在冰雪路面有效保障行車安全。同時，全系標配EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等，都能保障車輛在冰雪路面上保持較為平穩(wěn)的行車狀態(tài)，幫助駕駛者以更為輕松舒適的方式安全行車。