充沛動力才是美式激情的體現(xiàn)

　　對于大部分美國車而言，它們從不計較油耗的多少，只要擁有充沛的動力，其它一切都可以面談。凱迪拉克SRX同樣如此。

　　SRX搭載了一臺3.6升V6發(fā)動機，其擁有318馬力的最大輸出功率，以及359牛米的峰值扭矩，與之相匹配的變速箱，則為一臺6速自動變速箱。整套動力總成可以算是凱迪拉克的標準配備，大馬力發(fā)動機與可承受扭矩高的變速箱，共同為用戶奠定了激情駕馭的一切必要條件。

　　SRX在行走機構方面采用了前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。此外，該懸掛系統(tǒng)還帶有RTD電子實時阻尼懸架，它可以根據(jù)車身和路面狀態(tài)，進行每秒100次的計算，對懸架的軟硬阻尼進行調(diào)整，最大限度保證用戶的舒適乘用體驗。

　　粗獷的美國車并不意味著它像一臺卡車，凱迪拉克將SRX的噪音控制在極為舒適的安靜級別。通過BoseANC主動降噪技術的運用，即使在高速前行的途中，除了部分路噪通過傳動部件進入車內(nèi)外，整個駕駛體驗沒有任何多余噪音，為舒適乘用提供了必要保證。

　　有了這樣一臺美式SUV，我的旅程不再令人擔驚受怕，盡管是一場孤立自己的旅行，但在凱迪拉克SRX的輔佐下，還是讓這段旅程多了一絲安全感。行者無疆，體驗世間冷暖，感受四季分明，當決定走上這段偉大旅程的時候，只有被細心呵護，才能直至頂點。