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汽車

新年伊始,安全第一

“路上小心,安全第一”這是每當(dāng)我們離開家都能聽到的一句囑咐。為了減少事故帶來的損害,各個(gè)車廠不遺余力地制造更安全的汽車。大部分車廠都在制造能最大限度保障車內(nèi)人安全的車,而有些車廠則在制造能最大限度保障車外人安全的車,我們今天要討論的并不是“行人保護(hù)”,而是與速度游戲的“賽事安全車”。

史楠楠2016.02.12

在任何比賽中,車手們最不愿意見到的就是“安全車”的出動——這意味著賽道上又有事故發(fā)生。無論是對于繼續(xù)比賽的車手還是賽車,這樣都可能意味著正佳的狀態(tài)有可能一下子被冷卻下來。優(yōu)秀的安全車可以最大限度地幫助車手們和賽車保持狀態(tài),它顯然不能太慢,這樣賽車的輪胎和剎車很快會冷下來,但它也不能太快,賽車的引擎又會因此變得過熱,由此看來,安全車的任務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般人的認(rèn)識,那么,如今各大汽車賽車,都裝備了哪些“安全車”呢?

F1、DTM:梅賽德斯奔馳AMG GT S

因?yàn)橘澲痰年P(guān)系,一級方程式和德國房車大師賽都選用了梅賽德斯奔馳最新款跑車AMG GT S。這臺車上的510馬力的V8雙渦輪引擎和7速雙離合變速箱取悅了無數(shù)歐美資深的汽車媒體。平衡的動態(tài)性能以及精準(zhǔn)高速的彎道表現(xiàn)令駕馭過它的人印象深刻。它讓在F1賽場上服役了5年之久的SLS光榮退役,也從2014年DTM的御用安全車寶馬M4手中光榮地接過火炬。

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