它更代表我自己，自由奔放的時(shí)候

汪磊
國企員工，三聯(lián)機(jī)車隊(duì)經(jīng)理人
已經(jīng)騎車二十年

汪磊有兩個身份：當(dāng)他在國企里上班時(shí)，他是嚴(yán)肅正經(jīng)的公務(wù)員；騎上摩托車時(shí)，他是三聯(lián)摩托車車隊(duì)的職業(yè)經(jīng)理人。

汪磊擁有自己的第一臺摩托車是1997年上高中時(shí)買的，那是一輛500cc的小踏板摩托車，每天騎著它從大柵欄穿胡同兒到臺基廠上學(xué)是年少記憶中最美好的一段時(shí)光。那時(shí)摩托車能帶來的是耍帥和吸引女孩子的目光。汪磊當(dāng)時(shí)年輕氣盛，喜歡騎著摩托車到處溜達(dá)，那時(shí)他會開得極快，“覺得騎摩托車很帥，很酷。覺得電視里邊演員什么的，劉德華他們騎摩托車非?？帷男〉臅r(shí)候，我騎摩托車也是只注重速度，跟朋友也互相攀比，你能騎60，我就得騎80，你騎80，我就騎100。”

最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在1998年京石高速上。汪磊回憶道：“當(dāng)時(shí)騎得不慢，但不知道機(jī)油沒了，發(fā)動機(jī)失去潤滑，只剩下汽油在發(fā)動機(jī)里，直接就后輪鎖死了?！蓖衾谶€記得當(dāng)時(shí)摔車的瞬間，“突然間覺得世界好安靜”，被送到醫(yī)院，有大概10分鐘的時(shí)間沒有意識。死里逃生后，汪磊還記得醒來第一句話先問“我怎么了？”同伴說：“你摔車了。”汪磊的第二句是問“車有事嗎？”

那次事故后，從1998年到2007年間，汪磊基本沒有碰過摩托車，偶爾只敢騎小踏板摩托車。只要時(shí)速超過100公里每小時(shí)，他會渾身發(fā)抖，“我的腦子意識里經(jīng)常會有這樣的場景，路口會出現(xiàn)人，猛闖，然后我會撞到他，我會地上怎么摔，怎么滾，就是想法非常多，心態(tài)完全就變了?！爆F(xiàn)在汪磊仍然留下了后遺癥，只要過交通路口，他會極其小心，他也沒有辦法說服自己像同伴一樣，在賽道上開車。

在汪磊眼中，汽車代表的是家庭，“我可以用汽車載著我心愛的人，帶著我心愛的狗，然后我們一起去郊游?！蹦ν熊嚧淼氖且环N自我表現(xiàn)，“它更代表我自己，自由奔放的時(shí)候?！?/p>