四個輪子載人，兩個輪子載魂

閆闖
汽車之家視頻欄目主持人
閱車鑰匙無數(shù)，現(xiàn)在又多了兩把摩托車鑰匙

閆闖對車的喜愛自認為是一種男人對機械天生的熱愛。他的家人中很多是從事汽車行業(yè)的。小時候，他常常被奶奶放在窗臺上，看樓下的汽車走來走去能待上一整天。第一次開車是十二三歲時，開著叔叔的小皮卡，踩油門、練剎車，初體驗里只有興奮沒有害怕。

緣于對汽車的熱愛，閆闖考入清華大學后，選擇了汽車專業(yè)。對摩托車產(chǎn)生興趣是他在清華丟了9輛自行車后的事了。在一個大校園里，找到簡便的代步工具并不容易，開車的話水溫沒上來就到教室了，而摩托車又因為校園禁摩只能止于幻想。上班后，閆闖從家到公司有20公里遠，在一次“十一”和“中秋節(jié)”的綜合假期之前，他開車在路上堵了3個小時之久，第二天就沖動地買了一臺踏板摩托車。騎著一輛比亞喬City Fly125穿過北京城是一種什么體驗？“很爽，看著所有的汽車停在馬路上，然后你愜意地過去，這是一件很開心的事情。”

在閆闖眼中，與汽車相比，摩托車是一種更直接的人與車之間的交流，摩托車有很強的不確定性，需要高度專注，時刻關注路面和車的狀態(tài)?！八膫€輪子的車是載人，兩個輪子的摩托車是載魂的。”他特別喜歡強調(diào)這句話。

在一次去成都的旅途中，閆闖騎著杜卡迪Diavel，在一個前后三四十公里都無人煙的路段，車子的油溫飆升到120攝氏度，不停報警，手機沒信號，毫無辦法。閆闖只能下車看到底出了什么問題，最后車又莫名其妙地好了，“這個時候你選擇等嗎？不可能，你只能繼續(xù)信賴它，繼續(xù)往前走。就是通過這種信任，它接著把你帶到下一個目的地，建立起這種人和車之間的感情。這是我覺得為什么說摩托車是載魂的車的一個原因?！遍Z闖篤定地說。