為了紀(jì)念阿斯頓-馬丁與意大利汽車設(shè)計(jì)公司Zagato合作五十周年，兩間公司日前攜手打造了這部V12 Zagato概念車，新車將于5月21日在Villa D’Este優(yōu)雅汽車展首發(fā)，并決定投入量產(chǎn)。

新車借用V12 Vantage 的那臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值馬力和扭矩輸出仍然維持在510 bhp和420 lb-ft(約合569 Nm)。馬丁首席設(shè)計(jì)師馬利克-里奇曼(Marek Reichman)與Zagato攜手對(duì)座艙進(jìn)行全面改造，裝入賽車式的防滾架和裸露的賽車式儀表臺(tái)，拆下各種豪華和舒適型設(shè)備降低整備質(zhì)量，新車從靜止加速到62 mph(約合100 km/h)僅需4秒。底盤則由克里斯-波里特(Chris Porritt)領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)打理(One-77正是該團(tuán)隊(duì)的杰作)，V12 Vantage的那副雙叉式懸架經(jīng)過了重新調(diào)校，必定擁有杰出的操控表現(xiàn)。

新車將在紐伯格林舉行的VLN四小時(shí)耐力賽中首次落場(chǎng)參賽，屆時(shí)將換上更激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件。此外，新車還將參加六月底舉行的紐伯格林24小時(shí)耐力賽，并且馬丁首席執(zhí)行官烏爾里希-貝茨(Ulrich Bez)博士也將成為車手之一，但馬丁未有參加國(guó)際汽聯(lián)GT賽事的計(jì)劃。

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