在外觀上，BMW i8 Roadster的整體造型和現(xiàn)款硬頂版車型大致相同，基本無(wú)異，全新的五幅輪圈看起來更加霸氣、凌厲，在車尾的軟頂敞篷設(shè)計(jì)也是此次的全新亮點(diǎn)。

在外觀上，BMW i8 Roadster的整體造型和現(xiàn)款硬頂版車型大致相同，基本無(wú)異，全新的五幅輪圈看起來更加霸氣、凌厲，在車尾的軟頂敞篷設(shè)計(jì)也是此次的全新亮點(diǎn)。

在外觀上，BMW i8 Roadster的整體造型和現(xiàn)款硬頂版車型大致相同，基本無(wú)異，全新的五幅輪圈看起來更加霸氣、凌厲，在車尾的軟頂敞篷設(shè)計(jì)也是此次的全新亮點(diǎn)。

在外觀上，BMW i8 Roadster的整體造型和現(xiàn)款硬頂版車型大致相同，基本無(wú)異，全新的五幅輪圈看起來更加霸氣、凌厲，在車尾的軟頂敞篷設(shè)計(jì)也是此次的全新亮點(diǎn)。

動(dòng)力方面也保持了貫有的高水準(zhǔn)，插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)能讓它的最高時(shí)速高達(dá)250km/h。

動(dòng)力方面也保持了貫有的高水準(zhǔn)，插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)能讓它的最高時(shí)速高達(dá)250km/h。

動(dòng)力方面也保持了貫有的高水準(zhǔn)，插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)能讓它的最高時(shí)速高達(dá)250km/h。