基于全新E級打造而來的車型，較為寬大的車身加上加大的輪距，讓整體看起來更有分量，旅行車的外觀顯得柔美但充滿活力。

基于全新E級打造而來的車型，較為寬大的車身加上加大的輪距，讓整體看起來更有分量，旅行車的外觀顯得柔美但充滿活力。

進氣隔柵用延用家族造型，依舊很低調(diào)。但足夠夸大的進氣隔柵又宣告了它的與眾不同，也更有利于散熱。

進氣隔柵用延用家族造型，依舊很低調(diào)。但足夠夸大的進氣隔柵又宣告了它的與眾不同，也更有利于散熱。

4.0T的V8雙渦輪發(fā)動機原廠就有612匹馬力、850牛米的實力。百公里加速時間為3.5秒。這就不得不感慨他擁有超跑一般強大的內(nèi)心。

4.0T的V8雙渦輪發(fā)動機原廠就有612匹馬力、850牛米的實力。百公里加速時間為3.5秒。這就不得不感慨他擁有超跑一般強大的內(nèi)心。

內(nèi)飾方面，采用了大面積的碳纖維飾板，平底式的方向盤以及運動型座椅，運動感十足。12.3英寸數(shù)字液晶顯示屏也更是他的得意之作。

內(nèi)飾方面，采用了大面積的碳纖維飾板，平底式的方向盤以及運動型座椅，運動感十足。12.3英寸數(shù)字液晶顯示屏也更是他的得意之作。