動力系統(tǒng)方面，該車由一臺82千瓦時的電池來驅(qū)動位于前后車軸中心的四臺電動機，這套系統(tǒng)可產(chǎn)生1088馬力的最大功率，1600?！っ椎淖畲笈ぞ?。0-100km/h的加速時間為2.6秒，0-200km/h的加速時間為6.2秒，極速可達355km/h。

動力系統(tǒng)方面，該車由一臺82千瓦時的電池來驅(qū)動位于前后車軸中心的四臺電動機，這套系統(tǒng)可產(chǎn)生1088馬力的最大功率，1600?！っ椎淖畲笈ぞ亍?-100km/h的加速時間為2.6秒，0-200km/h的加速時間為6.2秒，極速可達355km/h。

這款車型是一臺純電動汽車，但其外觀設計依然展現(xiàn)出十足的運動設計，前、后保險杠及車身側(cè)面采用雙色設計，多邊形前大燈采用LED光源。

這款車型是一臺純電動汽車，但其外觀設計依然展現(xiàn)出十足的運動設計，前、后保險杠及車身側(cè)面采用雙色設計，多邊形前大燈采用LED光源。

這款車型是一臺純電動汽車，但其外觀設計依然展現(xiàn)出十足的運動設計，前、后保險杠及車身側(cè)面采用雙色設計，多邊形前大燈采用LED光源。

尾部造型犀利，尾燈同樣采用LED光源，點亮后識別度較高。新車沒有配備后擋風玻璃，車身下部的碳纖維后擴散器視覺效果出色。

尾部造型犀利，尾燈同樣采用LED光源，點亮后識別度較高。新車沒有配備后擋風玻璃，車身下部的碳纖維后擴散器視覺效果出色。

Rimac Concept One內(nèi)飾設計前衛(wèi)，中控臺大面積采用皮質(zhì)與碳纖維材料包裹，并配有大尺寸液晶顯示屏幕，車輛狀態(tài)以及其他重要信息均通過該屏幕進行顯示。

Rimac Concept One內(nèi)飾設計前衛(wèi)，中控臺大面積采用皮質(zhì)與碳纖維材料包裹，并配有大尺寸液晶顯示屏幕，車輛狀態(tài)以及其他重要信息均通過該屏幕進行顯示。