不管你同意與否，奔馳旗下車型與時(shí)尚年輕這4個(gè)字已經(jīng)很久沒(méi)有像劇中這般緊密過(guò)了，不信？看看下面這組數(shù)據(jù)。

奔馳與時(shí)裝周緊密合作

雖然自1996年開(kāi)始,梅賽德斯-奔馳已和35個(gè)國(guó)際頂級(jí)時(shí)裝周合作，但與主流年輕市場(chǎng)最相匹配的奔馳A級(jí)，B級(jí)，C級(jí)車型直至2012年才有了全新A級(jí)與B級(jí)的問(wèn)世，奔馳C級(jí)更是直至13年底才放出全新第五代奔馳C級(jí)的消息。從奔馳全新C級(jí)問(wèn)世被形容為“翻身”之作不難看出奔馳在此細(xì)分市場(chǎng)長(zhǎng)久以來(lái)的低迷。

全新奔馳A級(jí)于2012年日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布

全新奔馳S級(jí)轎車于2013年9月28日正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布

從主打年輕運(yùn)動(dòng)的A級(jí)與B級(jí)的問(wèn)世到廣受全球媒體好評(píng)的奔馳S，再到全新外形與增加多項(xiàng)特別配置的第五代奔馳C，曾經(jīng)一度銷售落后的奔馳一改以往停滯不前的態(tài)勢(shì)，開(kāi)始全面發(fā)力，回報(bào)顯然是優(yōu)厚的。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，戴姆勒旗下梅寒德斯-奔馳品牌今年開(kāi)始以來(lái)的銷量出現(xiàn)急劇增長(zhǎng)，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)。奔馳品牌1月份的全球銷量達(dá)到了109477輛，同比增長(zhǎng)15%。計(jì)入Smart車型銷量后，梅塞德斯-奔馳1月份的銷量增長(zhǎng)14%，至115988輛。其中亞太地區(qū)的銷量增幅尤為強(qiáng)勁，當(dāng)?shù)氐匿N量增長(zhǎng)44%。僅在中國(guó)市場(chǎng)，該品牌1月份的銷量增幅就達(dá)到45%至24199輛。

第五代奔馳C級(jí)轎車將于2014北美車展正式發(fā)布

劇中全智賢所開(kāi)車型為奔馳E400軟頂敞篷系列

教授這臺(tái)明顯非奔馳A250運(yùn)動(dòng)版

看到這里我想你明白了奔馳在亞太市場(chǎng)的動(dòng)作緣由，回歸到這臺(tái)戲中，教授選擇了全新奔馳A級(jí)，而全智賢則選擇了2014款奔馳E400軟頂敞篷車型。從車型選擇來(lái)說(shuō)，也許最適合教授的本應(yīng)是全新奔馳C級(jí)，但第五代C級(jí)要至2014的北美車展才正式發(fā)布，也許是時(shí)間上的不匹配令奔馳轉(zhuǎn)而推廣奔馳A級(jí)。全智賢選擇奔馳E400軟頂敞篷可謂實(shí)至名歸，奔馳E級(jí)Coupe車型一向是時(shí)尚美女的最愛(ài)，盡管我也不知這是為何，但它是個(gè)事實(shí)。