近日，BMW i品牌與意大利車庫(kù)設(shè)計(jì)室（Garage Italia Customs）聯(lián)手推出兩款獨(dú)一無(wú)二的全新藝術(shù)車，向孟菲斯設(shè)計(jì)（Memphis Design Group）致敬。兩款新車在環(huán)境典雅的米蘭裕信銀行展覽館（UniCredit Pavilion）全球首發(fā)。車庫(kù)設(shè)計(jì)室的創(chuàng)意中心賦予了BMW i3和BMW i8獨(dú)特的孟菲斯風(fēng)格內(nèi)飾和車身設(shè)計(jì)，向20世紀(jì)80年代設(shè)計(jì)領(lǐng)域極具變革的先鋒藝術(shù)和文化運(yùn)動(dòng)致敬。
寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁霍伊頓克表示： “在20世紀(jì)80年代，孟菲斯設(shè)計(jì)以批判、幽默的態(tài)度對(duì)藝術(shù)設(shè)計(jì)品固有的嚴(yán)肅性和傳統(tǒng)功能提出了質(zhì)疑，由此成為了當(dāng)代設(shè)計(jì)的標(biāo)桿。它的設(shè)計(jì)方案挑戰(zhàn)現(xiàn)有常規(guī)，激發(fā)人們的感性情緒，從而創(chuàng)造出具有高識(shí)別價(jià)值的設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)BMW i汽車時(shí)，寶馬集團(tuán)也選擇了類似的方式，采用突破傳統(tǒng)的車輛設(shè)計(jì)語(yǔ)言，另辟蹊徑，對(duì)車輛進(jìn)行了徹底地改造。我們?cè)趯?shí)體材料方面也采用了新方案，例如，我們是第一家在汽車工業(yè)量產(chǎn)中使用碳纖維復(fù)合材料的汽車制造商。”
意大利車庫(kù)設(shè)計(jì)室董事長(zhǎng)兼創(chuàng)意總監(jiān)Lapo Elkann表示，“很榮幸能與BMW i品牌再次合作。我完全贊同他們?cè)诟黝愴?xiàng)目中將未來(lái)主義與技術(shù)創(chuàng)新設(shè)為主要元素這一理念。在設(shè)計(jì)規(guī)劃和研究領(lǐng)域開(kāi)展任何工作時(shí)，我的團(tuán)隊(duì)都始終秉承創(chuàng)意、時(shí)尚和革新的核心理念。這次合作讓我有機(jī)會(huì)表達(dá)對(duì)孟菲斯派藝術(shù)家們的敬意。設(shè)計(jì)師們的出色表現(xiàn)再次超出預(yù)期，將孟菲斯設(shè)計(jì)風(fēng)的本綜傳遞到了BMW i這些未來(lái)主義風(fēng)格定制作品中?！?/p>
孟菲斯風(fēng)格的BMW i：催眠圖案搭配鮮亮色彩
斜線、橫線和豎線搭配催眠圖案和充滿活力的顏色，是意大利車庫(kù)設(shè)計(jì)室打造的BMW i3和BMW i8藝術(shù)車的主要特征。一系列艷麗的撞色，從傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的硬性標(biāo)準(zhǔn)變成沖出桎梏與解放天性的純粹表達(dá)。每個(gè)元素都完美融合，幾何形狀與兩輛車的車身曲線都完美搭配。整個(gè)工作過(guò)程極其細(xì)致，共花費(fèi)五個(gè)多星期來(lái)完成。在進(jìn)入噴漆階段之前，還對(duì)每輛車都采用了不同的掩蔽物得以噴繪圖案。車身噴涂多達(dá)八層顏色，整個(gè)過(guò)程的復(fù)雜性可見(jiàn)一斑。
兩款車的內(nèi)飾均清晰地表達(dá)了孟菲斯設(shè)計(jì)風(fēng)經(jīng)典的前衛(wèi)理念和實(shí)驗(yàn)哲學(xué)。各種內(nèi)飾材料均采用了鮮明的撞色設(shè)計(jì)。橙色、紫色、綠色和黃色等鮮亮色彩與定制圖案相搭配。因此，乘客艙的每一個(gè)元素都貫徹了轟動(dòng)80年代并在之后若干年影響著設(shè)計(jì)和裝飾行業(yè)的藝術(shù)語(yǔ)言。
孟菲斯風(fēng)格版BMW i3和BMW i8天下無(wú)雙，絕無(wú)僅有。意大利車庫(kù)設(shè)計(jì)室根據(jù)需求為為BMW i客戶提供定制設(shè)計(jì)。在米蘭國(guó)際家具展首發(fā)后，孟菲斯風(fēng)格版BMW i8藝術(shù)車將在2017年紐約弗里茲藝博會(huì)上展出。
BMW i：續(xù)寫寶馬在可持續(xù)移動(dòng)出行領(lǐng)域的成功篇章
作為寶馬集團(tuán)的可持續(xù)出行先鋒和創(chuàng)新孵化器，BMW i 已在全球取得巨大成功。自2013年11月BMW i首款產(chǎn)品BMW i3正式上市銷售，BMW i就不僅僅是寶馬集團(tuán)的科技先驅(qū)，它更代表著公司的創(chuàng)新實(shí)力和未來(lái)發(fā)展方向。截至目前，寶馬集團(tuán)已向全球客戶交付超過(guò)10萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車型。其中純電動(dòng)BMW i3穩(wěn)居全球最受歡迎的高檔電動(dòng)轎車之一，而插電式混合動(dòng)力的未來(lái)主義跑車BMW i8同樣引領(lǐng)電動(dòng)跑車市場(chǎng)。在今年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛新能源車型的年度銷量目標(biāo)。
為BMW i開(kāi)發(fā)的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)BMW eDrive目前已應(yīng)用于BMW 和MINI車型，未來(lái)，BMW i將繼續(xù)為寶馬集團(tuán)帶來(lái)具有開(kāi)創(chuàng)性意義的科技應(yīng)用。從2019年開(kāi)始，寶馬集團(tuán)將在各核心品牌下推出電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)產(chǎn)品，其中，純電動(dòng)MINI將于2019年推出，純電動(dòng)BMW X3則將在2020年面世。而全新車型iNEXT將成為寶馬集團(tuán)的下一個(gè)創(chuàng)新先鋒，iNext將開(kāi)發(fā)出全新一代電力驅(qū)動(dòng)模塊及傳動(dòng)系統(tǒng)，用于橫跨所有品牌和細(xì)分市場(chǎng)的電動(dòng)化車型生產(chǎn)。
在中國(guó)，寶馬正以創(chuàng)新技術(shù)設(shè)立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)航新能源汽車發(fā)展。目前，寶馬已推出5個(gè)產(chǎn)品系列、9款車型的最強(qiáng)豪華新能源汽車陣容，BMW即時(shí)充電TM樁的數(shù)量將提升近50%達(dá)到2017年的2500個(gè)，私人充電網(wǎng)絡(luò)推廣到100個(gè)城市。
