外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。

外觀方面，雷克薩斯RC F采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，家族式紡錘形的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀造型。尾部方面，該車配備雙邊四出的排氣布局彰顯其性能身份。內(nèi)飾方面，雷克薩斯RC F整體內(nèi)飾布局與之前發(fā)布過(guò)的RC概念車保持一致，車內(nèi)配以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，與其運(yùn)動(dòng)化的外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，據(jù)之前消息，雷克薩斯RC F或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為455馬力，峰值扭矩可以達(dá)到544牛米。