全新S63 AMG Coupe與此前的普通版S Coupe車型最大的不同,便是來(lái)自那一套AMG提供的專享外觀運(yùn)動(dòng)套件。全新的一體式保險(xiǎn)杠借鑒了之前S級(jí)Coupe概念車的設(shè)計(jì),通過(guò)銀色飾條與黑色碳纖維飾條的搭配使用令視覺(jué)效果更加出色。前隔柵采用了AMG風(fēng)格的雙輻條樣式,同時(shí)左側(cè)掛上了AMG標(biāo)簽以示身份。而作為頂級(jí)版本的S級(jí)Coupe,施華洛世奇的日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈成為了S63 AMG Coupe最具特色的一部分。除此之外,整車擁有多處AMG標(biāo)識(shí),包括最新一代的方形四處排氣管、大型擴(kuò)散器等,而大面積黑色高光噴漆更進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的性能化的視覺(jué)效果。這四個(gè)打上AMG LOGO的排氣管的特別之處還在于它配備了主動(dòng)式排氣閥,它們能夠根據(jù)駕駛模式的不同發(fā)出不同的排氣聲浪,全方位的來(lái)營(yíng)造激情駕駛的暢快感。新車標(biāo)配了AMG鍛造輪轂,中央螺栓也是來(lái)自賽車的裝備。多福條輪轂提供19英寸和20英寸兩種,前后輪胎尺寸分別為255/45 R 19和285/40 R 19,前窄后寬的設(shè)置完全是跑車化的搭配。20英寸的輪轂則對(duì)應(yīng)前255/40 R 20、后285/35 R 20的輪胎組合。S63 AMG Coupe首次提供了高性能的陶瓷剎車盤,相比一般剎車盤,其整體重量輕了20%,配合AMG高性能的制動(dòng)卡鉗,共同為新車賦予了強(qiáng)大的制動(dòng)性能與舒適性。
全新S63 AMG Coupe與此前的普通版S Coupe車型最大的不同,便是來(lái)自那一套AMG提供的專享外觀運(yùn)動(dòng)套件。全新的一體式保險(xiǎn)杠借鑒了之前S級(jí)Coupe概念車的設(shè)計(jì),通過(guò)銀色飾條與黑色碳纖維飾條的搭配使用令視覺(jué)效果更加出色。前隔柵采用了AMG風(fēng)格的雙輻條樣式,同時(shí)左側(cè)掛上了AMG標(biāo)簽以示身份。而作為頂級(jí)版本的S級(jí)Coupe,施華洛世奇的日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈成為了S63 AMG Coupe最具特色的一部分。除此之外,整車擁有多處AMG標(biāo)識(shí),包括最新一代的方形四處排氣管、大型擴(kuò)散器等,而大面積黑色高光噴漆更進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的性能化的視覺(jué)效果。這四個(gè)打上AMG LOGO的排氣管的特別之處還在于它配備了主動(dòng)式排氣閥,它們能夠根據(jù)駕駛模式的不同發(fā)出不同的排氣聲浪,全方位的來(lái)營(yíng)造激情駕駛的暢快感。新車標(biāo)配了AMG鍛造輪轂,中央螺栓也是來(lái)自賽車的裝備。多福條輪轂提供19英寸和20英寸兩種,前后輪胎尺寸分別為255/45 R 19和285/40 R 19,前窄后寬的設(shè)置完全是跑車化的搭配。20英寸的輪轂則對(duì)應(yīng)前255/40 R 20、后285/35 R 20的輪胎組合。S63 AMG Coupe首次提供了高性能的陶瓷剎車盤,相比一般剎車盤,其整體重量輕了20%,配合AMG高性能的制動(dòng)卡鉗,共同為新車賦予了強(qiáng)大的制動(dòng)性能與舒適性。
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全新S63 AMG Coupe與此前的普通版S Coupe車型最大的不同,便是來(lái)自那一套AMG提供的專享外觀運(yùn)動(dòng)套件。全新的一體式保險(xiǎn)杠借鑒了之前S級(jí)Coupe概念車的設(shè)計(jì),通過(guò)銀色飾條與黑色碳纖維飾條的搭配使用令視覺(jué)效果更加出色。前隔柵采用了AMG風(fēng)格的雙輻條樣式,同時(shí)左側(cè)掛上了AMG標(biāo)簽以示身份。而作為頂級(jí)版本的S級(jí)Coupe,施華洛世奇的日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈成為了S63 AMG Coupe最具特色的一部分。除此之外,整車擁有多處AMG標(biāo)識(shí),包括最新一代的方形四處排氣管、大型擴(kuò)散器等,而大面積黑色高光噴漆更進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的性能化的視覺(jué)效果。這四個(gè)打上AMG LOGO的排氣管的特別之處還在于它配備了主動(dòng)式排氣閥,它們能夠根據(jù)駕駛模式的不同發(fā)出不同的排氣聲浪,全方位的來(lái)營(yíng)造激情駕駛的暢快感。新車標(biāo)配了AMG鍛造輪轂,中央螺栓也是來(lái)自賽車的裝備。多福條輪轂提供19英寸和20英寸兩種,前后輪胎尺寸分別為255/45 R 19和285/40 R 19,前窄后寬的設(shè)置完全是跑車化的搭配。20英寸的輪轂則對(duì)應(yīng)前255/40 R 20、后285/35 R 20的輪胎組合。S63 AMG Coupe首次提供了高性能的陶瓷剎車盤,相比一般剎車盤,其整體重量輕了20%,配合AMG高性能的制動(dòng)卡鉗,共同為新車賦予了強(qiáng)大的制動(dòng)性能與舒適性。
全新S63 AMG Coupe與此前的普通版S Coupe車型最大的不同,便是來(lái)自那一套AMG提供的專享外觀運(yùn)動(dòng)套件。全新的一體式保險(xiǎn)杠借鑒了之前S級(jí)Coupe概念車的設(shè)計(jì),通過(guò)銀色飾條與黑色碳纖維飾條的搭配使用令視覺(jué)效果更加出色。前隔柵采用了AMG風(fēng)格的雙輻條樣式,同時(shí)左側(cè)掛上了AMG標(biāo)簽以示身份。而作為頂級(jí)版本的S級(jí)Coupe,施華洛世奇的日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈成為了S63 AMG Coupe最具特色的一部分。除此之外,整車擁有多處AMG標(biāo)識(shí),包括最新一代的方形四處排氣管、大型擴(kuò)散器等,而大面積黑色高光噴漆更進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的性能化的視覺(jué)效果。這四個(gè)打上AMG LOGO的排氣管的特別之處還在于它配備了主動(dòng)式排氣閥,它們能夠根據(jù)駕駛模式的不同發(fā)出不同的排氣聲浪,全方位的來(lái)營(yíng)造激情駕駛的暢快感。新車標(biāo)配了AMG鍛造輪轂,中央螺栓也是來(lái)自賽車的裝備。多福條輪轂提供19英寸和20英寸兩種,前后輪胎尺寸分別為255/45 R 19和285/40 R 19,前窄后寬的設(shè)置完全是跑車化的搭配。20英寸的輪轂則對(duì)應(yīng)前255/40 R 20、后285/35 R 20的輪胎組合。S63 AMG Coupe首次提供了高性能的陶瓷剎車盤,相比一般剎車盤,其整體重量輕了20%,配合AMG高性能的制動(dòng)卡鉗,共同為新車賦予了強(qiáng)大的制動(dòng)性能與舒適性。
全新S63 AMG Coupe與此前的普通版S Coupe車型最大的不同,便是來(lái)自那一套AMG提供的專享外觀運(yùn)動(dòng)套件。全新的一體式保險(xiǎn)杠借鑒了之前S級(jí)Coupe概念車的設(shè)計(jì),通過(guò)銀色飾條與黑色碳纖維飾條的搭配使用令視覺(jué)效果更加出色。前隔柵采用了AMG風(fēng)格的雙輻條樣式,同時(shí)左側(cè)掛上了AMG標(biāo)簽以示身份。而作為頂級(jí)版本的S級(jí)Coupe,施華洛世奇的日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈成為了S63 AMG Coupe最具特色的一部分。除此之外,整車擁有多處AMG標(biāo)識(shí),包括最新一代的方形四處排氣管、大型擴(kuò)散器等,而大面積黑色高光噴漆更進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的性能化的視覺(jué)效果。這四個(gè)打上AMG LOGO的排氣管的特別之處還在于它配備了主動(dòng)式排氣閥,它們能夠根據(jù)駕駛模式的不同發(fā)出不同的排氣聲浪,全方位的來(lái)營(yíng)造激情駕駛的暢快感。新車標(biāo)配了AMG鍛造輪轂,中央螺栓也是來(lái)自賽車的裝備。多福條輪轂提供19英寸和20英寸兩種,前后輪胎尺寸分別為255/45 R 19和285/40 R 19,前窄后寬的設(shè)置完全是跑車化的搭配。20英寸的輪轂則對(duì)應(yīng)前255/40 R 20、后285/35 R 20的輪胎組合。S63 AMG Coupe首次提供了高性能的陶瓷剎車盤,相比一般剎車盤,其整體重量輕了20%,配合AMG高性能的制動(dòng)卡鉗,共同為新車賦予了強(qiáng)大的制動(dòng)性能與舒適性。