寶馬的特點(diǎn)就是操控，無論是SUV還是轎車、M系列，只要跟寶馬沾上邊，那么它的性能絕不會有所妥協(xié)。作為寶馬除7系外的旗艦型SUV產(chǎn)品而言，以跨界身份定位的全新寶馬X6更是不容有失。你可以用它上下班代步，也可以在周末開著它和家人共享戶外生活，甚至，你還可以開著它去跟一切飆車族叫板！對于這樣一款跨界SUV而言，你沒有理由不對它投以關(guān)注的目光。全新一代寶馬X6與旗下的X5采用同一平臺打造，車身尺寸基本與現(xiàn)款保持一致，軸距沒有變化。新車前大燈采用了寶馬家族式的開眼角式的設(shè)計(jì)，整體效果更為犀利。再加上肌肉感十足的前包圍，讓整個前臉造型充滿了攻擊性。新車側(cè)面造型變化不大，只是在細(xì)節(jié)處作了修飾，而尾部變化則十分明顯，家族化的尾燈和造型更加豐富的后包圍讓整個尾部運(yùn)動氣息濃厚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的寶馬風(fēng)格，大面積的皮革包裹和木飾板的運(yùn)用，讓其充滿了豪華感。配置方面，10.25英寸的中央顯示屏、后排獨(dú)立顯示屏等配置均有出現(xiàn)。 動力方面，全新X6 xDrive50i M運(yùn)動型搭載一臺最大功率為450馬力的4.4T V8發(fā)動機(jī)，而全新X6 xDrive35i搭載的3.0T發(fā)動機(jī)其最大輸出功率為306馬力。

寶馬的特點(diǎn)就是操控，無論是SUV還是轎車、M系列，只要跟寶馬沾上邊，那么它的性能絕不會有所妥協(xié)。作為寶馬除7系外的旗艦型SUV產(chǎn)品而言，以跨界身份定位的全新寶馬X6更是不容有失。你可以用它上下班代步，也可以在周末開著它和家人共享戶外生活，甚至，你還可以開著它去跟一切飆車族叫板！對于這樣一款跨界SUV而言，你沒有理由不對它投以關(guān)注的目光。全新一代寶馬X6與旗下的X5采用同一平臺打造，車身尺寸基本與現(xiàn)款保持一致，軸距沒有變化。新車前大燈采用了寶馬家族式的開眼角式的設(shè)計(jì)，整體效果更為犀利。再加上肌肉感十足的前包圍，讓整個前臉造型充滿了攻擊性。新車側(cè)面造型變化不大，只是在細(xì)節(jié)處作了修飾，而尾部變化則十分明顯，家族化的尾燈和造型更加豐富的后包圍讓整個尾部運(yùn)動氣息濃厚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的寶馬風(fēng)格，大面積的皮革包裹和木飾板的運(yùn)用，讓其充滿了豪華感。配置方面，10.25英寸的中央顯示屏、后排獨(dú)立顯示屏等配置均有出現(xiàn)。 動力方面，全新X6 xDrive50i M運(yùn)動型搭載一臺最大功率為450馬力的4.4T V8發(fā)動機(jī)，而全新X6 xDrive35i搭載的3.0T發(fā)動機(jī)其最大輸出功率為306馬力。

寶馬的特點(diǎn)就是操控，無論是SUV還是轎車、M系列，只要跟寶馬沾上邊，那么它的性能絕不會有所妥協(xié)。作為寶馬除7系外的旗艦型SUV產(chǎn)品而言，以跨界身份定位的全新寶馬X6更是不容有失。你可以用它上下班代步，也可以在周末開著它和家人共享戶外生活，甚至，你還可以開著它去跟一切飆車族叫板！對于這樣一款跨界SUV而言，你沒有理由不對它投以關(guān)注的目光。全新一代寶馬X6與旗下的X5采用同一平臺打造，車身尺寸基本與現(xiàn)款保持一致，軸距沒有變化。新車前大燈采用了寶馬家族式的開眼角式的設(shè)計(jì)，整體效果更為犀利。再加上肌肉感十足的前包圍，讓整個前臉造型充滿了攻擊性。新車側(cè)面造型變化不大，只是在細(xì)節(jié)處作了修飾，而尾部變化則十分明顯，家族化的尾燈和造型更加豐富的后包圍讓整個尾部運(yùn)動氣息濃厚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的寶馬風(fēng)格，大面積的皮革包裹和木飾板的運(yùn)用，讓其充滿了豪華感。配置方面，10.25英寸的中央顯示屏、后排獨(dú)立顯示屏等配置均有出現(xiàn)。 動力方面，全新X6 xDrive50i M運(yùn)動型搭載一臺最大功率為450馬力的4.4T V8發(fā)動機(jī)，而全新X6 xDrive35i搭載的3.0T發(fā)動機(jī)其最大輸出功率為306馬力。

寶馬的特點(diǎn)就是操控，無論是SUV還是轎車、M系列，只要跟寶馬沾上邊，那么它的性能絕不會有所妥協(xié)。作為寶馬除7系外的旗艦型SUV產(chǎn)品而言，以跨界身份定位的全新寶馬X6更是不容有失。你可以用它上下班代步，也可以在周末開著它和家人共享戶外生活，甚至，你還可以開著它去跟一切飆車族叫板！對于這樣一款跨界SUV而言，你沒有理由不對它投以關(guān)注的目光。全新一代寶馬X6與旗下的X5采用同一平臺打造，車身尺寸基本與現(xiàn)款保持一致，軸距沒有變化。新車前大燈采用了寶馬家族式的開眼角式的設(shè)計(jì)，整體效果更為犀利。再加上肌肉感十足的前包圍，讓整個前臉造型充滿了攻擊性。新車側(cè)面造型變化不大，只是在細(xì)節(jié)處作了修飾，而尾部變化則十分明顯，家族化的尾燈和造型更加豐富的后包圍讓整個尾部運(yùn)動氣息濃厚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的寶馬風(fēng)格，大面積的皮革包裹和木飾板的運(yùn)用，讓其充滿了豪華感。配置方面，10.25英寸的中央顯示屏、后排獨(dú)立顯示屏等配置均有出現(xiàn)。 動力方面，全新X6 xDrive50i M運(yùn)動型搭載一臺最大功率為450馬力的4.4T V8發(fā)動機(jī)，而全新X6 xDrive35i搭載的3.0T發(fā)動機(jī)其最大輸出功率為306馬力。

寶馬的特點(diǎn)就是操控，無論是SUV還是轎車、M系列，只要跟寶馬沾上邊，那么它的性能絕不會有所妥協(xié)。作為寶馬除7系外的旗艦型SUV產(chǎn)品而言，以跨界身份定位的全新寶馬X6更是不容有失。你可以用它上下班代步，也可以在周末開著它和家人共享戶外生活，甚至，你還可以開著它去跟一切飆車族叫板！對于這樣一款跨界SUV而言，你沒有理由不對它投以關(guān)注的目光。全新一代寶馬X6與旗下的X5采用同一平臺打造，車身尺寸基本與現(xiàn)款保持一致，軸距沒有變化。新車前大燈采用了寶馬家族式的開眼角式的設(shè)計(jì)，整體效果更為犀利。再加上肌肉感十足的前包圍，讓整個前臉造型充滿了攻擊性。新車側(cè)面造型變化不大，只是在細(xì)節(jié)處作了修飾，而尾部變化則十分明顯，家族化的尾燈和造型更加豐富的后包圍讓整個尾部運(yùn)動氣息濃厚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的寶馬風(fēng)格，大面積的皮革包裹和木飾板的運(yùn)用，讓其充滿了豪華感。配置方面，10.25英寸的中央顯示屏、后排獨(dú)立顯示屏等配置均有出現(xiàn)。 動力方面，全新X6 xDrive50i M運(yùn)動型搭載一臺最大功率為450馬力的4.4T V8發(fā)動機(jī)，而全新X6 xDrive35i搭載的3.0T發(fā)動機(jī)其最大輸出功率為306馬力。

寶馬的特點(diǎn)就是操控，無論是SUV還是轎車、M系列，只要跟寶馬沾上邊，那么它的性能絕不會有所妥協(xié)。作為寶馬除7系外的旗艦型SUV產(chǎn)品而言，以跨界身份定位的全新寶馬X6更是不容有失。你可以用它上下班代步，也可以在周末開著它和家人共享戶外生活，甚至，你還可以開著它去跟一切飆車族叫板！對于這樣一款跨界SUV而言，你沒有理由不對它投以關(guān)注的目光。全新一代寶馬X6與旗下的X5采用同一平臺打造，車身尺寸基本與現(xiàn)款保持一致，軸距沒有變化。新車前大燈采用了寶馬家族式的開眼角式的設(shè)計(jì)，整體效果更為犀利。再加上肌肉感十足的前包圍，讓整個前臉造型充滿了攻擊性。新車側(cè)面造型變化不大，只是在細(xì)節(jié)處作了修飾，而尾部變化則十分明顯，家族化的尾燈和造型更加豐富的后包圍讓整個尾部運(yùn)動氣息濃厚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的寶馬風(fēng)格，大面積的皮革包裹和木飾板的運(yùn)用，讓其充滿了豪華感。配置方面，10.25英寸的中央顯示屏、后排獨(dú)立顯示屏等配置均有出現(xiàn)。 動力方面，全新X6 xDrive50i M運(yùn)動型搭載一臺最大功率為450馬力的4.4T V8發(fā)動機(jī)，而全新X6 xDrive35i搭載的3.0T發(fā)動機(jī)其最大輸出功率為306馬力。

寶馬的特點(diǎn)就是操控，無論是SUV還是轎車、M系列，只要跟寶馬沾上邊，那么它的性能絕不會有所妥協(xié)。作為寶馬除7系外的旗艦型SUV產(chǎn)品而言，以跨界身份定位的全新寶馬X6更是不容有失。你可以用它上下班代步，也可以在周末開著它和家人共享戶外生活，甚至，你還可以開著它去跟一切飆車族叫板！對于這樣一款跨界SUV而言，你沒有理由不對它投以關(guān)注的目光。全新一代寶馬X6與旗下的X5采用同一平臺打造，車身尺寸基本與現(xiàn)款保持一致，軸距沒有變化。新車前大燈采用了寶馬家族式的開眼角式的設(shè)計(jì)，整體效果更為犀利。再加上肌肉感十足的前包圍，讓整個前臉造型充滿了攻擊性。新車側(cè)面造型變化不大，只是在細(xì)節(jié)處作了修飾，而尾部變化則十分明顯，家族化的尾燈和造型更加豐富的后包圍讓整個尾部運(yùn)動氣息濃厚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的寶馬風(fēng)格，大面積的皮革包裹和木飾板的運(yùn)用，讓其充滿了豪華感。配置方面，10.25英寸的中央顯示屏、后排獨(dú)立顯示屏等配置均有出現(xiàn)。 動力方面，全新X6 xDrive50i M運(yùn)動型搭載一臺最大功率為450馬力的4.4T V8發(fā)動機(jī)，而全新X6 xDrive35i搭載的3.0T發(fā)動機(jī)其最大輸出功率為306馬力。

寶馬的特點(diǎn)就是操控，無論是SUV還是轎車、M系列，只要跟寶馬沾上邊，那么它的性能絕不會有所妥協(xié)。作為寶馬除7系外的旗艦型SUV產(chǎn)品而言，以跨界身份定位的全新寶馬X6更是不容有失。你可以用它上下班代步，也可以在周末開著它和家人共享戶外生活，甚至，你還可以開著它去跟一切飆車族叫板！對于這樣一款跨界SUV而言，你沒有理由不對它投以關(guān)注的目光。全新一代寶馬X6與旗下的X5采用同一平臺打造，車身尺寸基本與現(xiàn)款保持一致，軸距沒有變化。新車前大燈采用了寶馬家族式的開眼角式的設(shè)計(jì)，整體效果更為犀利。再加上肌肉感十足的前包圍，讓整個前臉造型充滿了攻擊性。新車側(cè)面造型變化不大，只是在細(xì)節(jié)處作了修飾，而尾部變化則十分明顯，家族化的尾燈和造型更加豐富的后包圍讓整個尾部運(yùn)動氣息濃厚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的寶馬風(fēng)格，大面積的皮革包裹和木飾板的運(yùn)用，讓其充滿了豪華感。配置方面，10.25英寸的中央顯示屏、后排獨(dú)立顯示屏等配置均有出現(xiàn)。 動力方面，全新X6 xDrive50i M運(yùn)動型搭載一臺最大功率為450馬力的4.4T V8發(fā)動機(jī)，而全新X6 xDrive35i搭載的3.0T發(fā)動機(jī)其最大輸出功率為306馬力。

寶馬的特點(diǎn)就是操控，無論是SUV還是轎車、M系列，只要跟寶馬沾上邊，那么它的性能絕不會有所妥協(xié)。作為寶馬除7系外的旗艦型SUV產(chǎn)品而言，以跨界身份定位的全新寶馬X6更是不容有失。你可以用它上下班代步，也可以在周末開著它和家人共享戶外生活，甚至，你還可以開著它去跟一切飆車族叫板！對于這樣一款跨界SUV而言，你沒有理由不對它投以關(guān)注的目光。全新一代寶馬X6與旗下的X5采用同一平臺打造，車身尺寸基本與現(xiàn)款保持一致，軸距沒有變化。新車前大燈采用了寶馬家族式的開眼角式的設(shè)計(jì)，整體效果更為犀利。再加上肌肉感十足的前包圍，讓整個前臉造型充滿了攻擊性。新車側(cè)面造型變化不大，只是在細(xì)節(jié)處作了修飾，而尾部變化則十分明顯，家族化的尾燈和造型更加豐富的后包圍讓整個尾部運(yùn)動氣息濃厚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的寶馬風(fēng)格，大面積的皮革包裹和木飾板的運(yùn)用，讓其充滿了豪華感。配置方面，10.25英寸的中央顯示屏、后排獨(dú)立顯示屏等配置均有出現(xiàn)。 動力方面，全新X6 xDrive50i M運(yùn)動型搭載一臺最大功率為450馬力的4.4T V8發(fā)動機(jī)，而全新X6 xDrive35i搭載的3.0T發(fā)動機(jī)其最大輸出功率為306馬力。

寶馬的特點(diǎn)就是操控，無論是SUV還是轎車、M系列，只要跟寶馬沾上邊，那么它的性能絕不會有所妥協(xié)。作為寶馬除7系外的旗艦型SUV產(chǎn)品而言，以跨界身份定位的全新寶馬X6更是不容有失。你可以用它上下班代步，也可以在周末開著它和家人共享戶外生活，甚至，你還可以開著它去跟一切飆車族叫板！對于這樣一款跨界SUV而言，你沒有理由不對它投以關(guān)注的目光。全新一代寶馬X6與旗下的X5采用同一平臺打造，車身尺寸基本與現(xiàn)款保持一致，軸距沒有變化。新車前大燈采用了寶馬家族式的開眼角式的設(shè)計(jì)，整體效果更為犀利。再加上肌肉感十足的前包圍，讓整個前臉造型充滿了攻擊性。新車側(cè)面造型變化不大，只是在細(xì)節(jié)處作了修飾，而尾部變化則十分明顯，家族化的尾燈和造型更加豐富的后包圍讓整個尾部運(yùn)動氣息濃厚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的寶馬風(fēng)格，大面積的皮革包裹和木飾板的運(yùn)用，讓其充滿了豪華感。配置方面，10.25英寸的中央顯示屏、后排獨(dú)立顯示屏等配置均有出現(xiàn)。 動力方面，全新X6 xDrive50i M運(yùn)動型搭載一臺最大功率為450馬力的4.4T V8發(fā)動機(jī)，而全新X6 xDrive35i搭載的3.0T發(fā)動機(jī)其最大輸出功率為306馬力。

寶馬的特點(diǎn)就是操控，無論是SUV還是轎車、M系列，只要跟寶馬沾上邊，那么它的性能絕不會有所妥協(xié)。作為寶馬除7系外的旗艦型SUV產(chǎn)品而言，以跨界身份定位的全新寶馬X6更是不容有失。你可以用它上下班代步，也可以在周末開著它和家人共享戶外生活，甚至，你還可以開著它去跟一切飆車族叫板！對于這樣一款跨界SUV而言，你沒有理由不對它投以關(guān)注的目光。全新一代寶馬X6與旗下的X5采用同一平臺打造，車身尺寸基本與現(xiàn)款保持一致，軸距沒有變化。新車前大燈采用了寶馬家族式的開眼角式的設(shè)計(jì)，整體效果更為犀利。再加上肌肉感十足的前包圍，讓整個前臉造型充滿了攻擊性。新車側(cè)面造型變化不大，只是在細(xì)節(jié)處作了修飾，而尾部變化則十分明顯，家族化的尾燈和造型更加豐富的后包圍讓整個尾部運(yùn)動氣息濃厚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的寶馬風(fēng)格，大面積的皮革包裹和木飾板的運(yùn)用，讓其充滿了豪華感。配置方面，10.25英寸的中央顯示屏、后排獨(dú)立顯示屏等配置均有出現(xiàn)。 動力方面，全新X6 xDrive50i M運(yùn)動型搭載一臺最大功率為450馬力的4.4T V8發(fā)動機(jī)，而全新X6 xDrive35i搭載的3.0T發(fā)動機(jī)其最大輸出功率為306馬力。