在路虎最先進(jìn)的英國Solihull工廠，至今仍保留著一條上世紀(jì)50年代的生產(chǎn)線。走下這條生產(chǎn)線的不是別的什么車，正是大名鼎鼎的路虎衛(wèi)士。

最初的衛(wèi)士并不叫衛(wèi)士，它是由1948年的路虎Series I到1971年的路虎SeriesIII逐漸發(fā)展而來。1983年，原有的車型按照軸距的長度被稱為路虎90（軸距90英寸）和路虎110。直到上世紀(jì)九十年代，隨著發(fā)現(xiàn)系列的問世，Land Rover要從一款車型的名字躍升為公司的名稱，“衛(wèi)士”因此應(yīng)運而生。

路虎Series I

路虎Series II

路虎Series III

路虎90

路虎衛(wèi)士90

路虎110

路虎衛(wèi)士110

從1948年起，路虎衛(wèi)士的前輩就開始了服役，以扎實強悍的越野性能聞名于世。近70年的時間，這款四驅(qū)車型的足跡遍布世界各地，衍生車型以及限量版也是層出不窮。但是，被全系無法安裝安全氣囊和生產(chǎn)線產(chǎn)能落后的局面所困擾，迫于壓力，路虎決定關(guān)閉衛(wèi)士的這條生產(chǎn)線，打拼半個世紀(jì)的路虎衛(wèi)士將正式告別。

路虎衛(wèi)士“古墓麗影”

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路虎衛(wèi)士“007:幽靈黨”

路虎衛(wèi)士“2,000,000th”

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路虎衛(wèi)士“G4 Challenge”限量版

路虎衛(wèi)士“Silver”限量版

路虎衛(wèi)士“英式橄欖球世界杯”限量版

坊間傳聞，路虎有兩個打算：在歐洲以外的地區(qū)重啟衛(wèi)士的生產(chǎn)線，畢竟這種可靠的四驅(qū)車型還擁有一定市場；或是在未來幾年內(nèi)推出一款全新的衛(wèi)士，后者將擁有怎樣的設(shè)計還不得而知，或許奔馳G型越野車是個不錯的模板。