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汽車

比比升功率,最強(qiáng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)!

在這個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)橫行的時(shí)代,已經(jīng)很少有人會(huì)去顧及自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)相比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是升功率的壓榨,但是有那么一些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),依舊有著極其驚人的升功率,甚至連大部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),都難以望其項(xiàng)背。拋下偏見,我們比比升功率!

沈少波LocaR2016.05.27

本田S2000

F20C,能讓本田粉高潮的高轉(zhuǎn)引擎,曾經(jīng)自吸的巔峰之作。本田對(duì)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和制造能力強(qiáng)悍到不得不讓人驚嘆不已,而得到F20C恩寵的,就是本田S2000。

排量2.0升,自然吸氣,250馬力,升功率125匹。在渦輪時(shí)代,升功率125馬力算不了什么,但是對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來說,這意味著無與倫比美妙機(jī)械碰撞的最頂尖的結(jié)晶。S2000做到了,F(xiàn)20C做到了。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)簡直堪比神物,8800rpm的紅線轉(zhuǎn)速、9000rpm的斷油轉(zhuǎn)速,還有干式油底殼,這簡直是就是一臺(tái)賽車發(fā)動(dòng)機(jī)!并且高轉(zhuǎn)速帶來缸體加速磨損的問題在S2000上并沒有顯現(xiàn)。本田S2000的傳說永遠(yuǎn)不會(huì)在汽車江湖上消失!

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