梅賽德斯-奔馳 AMG C63

當(dāng)我輸入完AMG C63幾個(gè)字時(shí)，不知什么原因，身上有一絲痙攣，不知是被官網(wǎng)上的汽車(chē)聲浪驚到后的余悸，還是對(duì)他兇悍的敬畏。不過(guò)外型上看來(lái)，C63好像和兇悍這個(gè)詞相去甚遠(yuǎn)。

前臉還是C級(jí)的靈氣動(dòng)感，腰線還是那樣的優(yōu)雅下墜，尾部依然是圓潤(rùn)性感，不過(guò)多了一筆“翹”。AMG的血統(tǒng)除了前進(jìn)氣格柵口“碩大”的AMG刻字和尾部的標(biāo)識(shí)，也就只有夸張的前唇和尾部的鴨尾能夠彰顯了。優(yōu)雅略多，兇狠不足，好似肌肉男的行頭過(guò)于紳士了些。

內(nèi)飾方面則鋒芒初現(xiàn)，碳纖維中控版、平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、紅黑相間的運(yùn)動(dòng)座椅，似乎聞到了些燒胎時(shí)的橡膠味，若隱若現(xiàn)的換擋撥片好像是為接下來(lái)的動(dòng)力介紹埋下了伏筆。此刻才是C63的青面獠牙的狂野一面，抱孩子的看官請(qǐng)坐穩(wěn)了。德式的4.0T的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，476馬力和650牛/米的參數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙中對(duì)稱(chēng)的心臟上鐫刻著AMG工程師的姓名，好像霸道總裁式地說(shuō)，百公里加速不到4.1秒，請(qǐng)找我。配合7速手自一體變速箱，電子限速下250km/h的極速有些可惜了。就問(wèn)愛(ài)我你怕不怕！不怕？

還有AMG C63S等著你，狂暴了不止一丟丟，同樣4.0T的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，壓榨出了510馬力和700牛/米的動(dòng)力，4.0秒的破百時(shí)間已經(jīng)跨入超跑的行列。Comfort、Sport、Sport+等多種駕駛模式既能滿(mǎn)足讓他溫順優(yōu)雅地游走于各種生活場(chǎng)合，也能畫(huà)風(fēng)突變，讓你帶著他到賽道撒野，不，或許是他帶著你去撒野：系好安全帶，調(diào)到Sport+模式，476匹馬力準(zhǔn)備就緒，開(kāi)始燒胎起步，準(zhǔn)備好一騎絕塵了嗎？如果準(zhǔn)備好了，那你的銀行卡準(zhǔn)備好一夜回到解放前了嗎？AMG C63幾個(gè)字母讓他的身價(jià)比入門(mén)版的C級(jí)翻了三倍，別急，要是按照每個(gè)字母的單價(jià)來(lái)看的話(huà)，C63還是性?xún)r(jià)比最高的。