梅賽德斯-奔馳 AMG C63
當我輸入完AMG C63幾個字時，不知什么原因，身上有一絲痙攣，不知是被官網上的汽車聲浪驚到后的余悸，還是對他兇悍的敬畏。不過外型上看來，C63好像和兇悍這個詞相去甚遠。
前臉還是C級的靈氣動感，腰線還是那樣的優(yōu)雅下墜，尾部依然是圓潤性感，不過多了一筆“翹”。AMG的血統(tǒng)除了前進氣格柵口“碩大”的AMG刻字和尾部的標識，也就只有夸張的前唇和尾部的鴨尾能夠彰顯了。優(yōu)雅略多，兇狠不足，好似肌肉男的行頭過于紳士了些。
內飾方面則鋒芒初現(xiàn)，碳纖維中控版、平底運動方向盤、紅黑相間的運動座椅，似乎聞到了些燒胎時的橡膠味，若隱若現(xiàn)的換擋撥片好像是為接下來的動力介紹埋下了伏筆。此刻才是C63的青面獠牙的狂野一面，抱孩子的看官請坐穩(wěn)了。德式的4.0T的V8雙渦輪增壓發(fā)動機，476馬力和650牛/米的參數，發(fā)動機艙中對稱的心臟上鐫刻著AMG工程師的姓名，好像霸道總裁式地說，百公里加速不到4.1秒，請找我。配合7速手自一體變速箱，電子限速下250km/h的極速有些可惜了。就問愛我你怕不怕！不怕？
還有AMG C63S等著你，狂暴了不止一丟丟，同樣4.0T的V8雙渦輪增壓發(fā)動機，壓榨出了510馬力和700牛/米的動力，4.0秒的破百時間已經跨入超跑的行列。Comfort、Sport、Sport+等多種駕駛模式既能滿足讓他溫順優(yōu)雅地游走于各種生活場合，也能畫風突變，讓你帶著他到賽道撒野，不，或許是他帶著你去撒野：系好安全帶，調到Sport+模式，476匹馬力準備就緒，開始燒胎起步，準備好一騎絕塵了嗎？如果準備好了，那你的銀行卡準備好一夜回到解放前了嗎？AMG C63幾個字母讓他的身價比入門版的C級翻了三倍，別急，要是按照每個字母的單價來看的話，C63還是性價比最高的。
