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汽車

各領(lǐng)域技術(shù)的鼻祖?zhèn)?/h1>

1766年 英國發(fā)明家瓦特老爺子改進了蒸汽機,拉開了第一次工業(yè)革命的序幕。就從這時起咱們汽車圈的各項第一次接踵而至,但這些都只是停留在蒸汽時代,直到德國這位卡爾·本茨先生在1886年1月29日為他的汽油為動力的三輪汽車發(fā)明專利立案時,現(xiàn)代汽車業(yè)就算誕生了,這天也被大多數(shù)人稱為現(xiàn)代汽車誕生日。今天咱們就一起回顧一下現(xiàn)代汽車業(yè)各個領(lǐng)域技術(shù)的鼻祖?zhèn)儭?

張煒晨2016.01.23

第一輛概念車BUICK’SY-JOB

別克打造的汽車工業(yè)歷史上第一部概念車-?Y-job其設(shè)計初衷是為了引起公眾對汽車設(shè)計以及技術(shù)的注意,該車展示出的電動車窗、彈出式大燈、流線型車門把手等一直被別克采用到上世紀(jì)50年代,另外其首創(chuàng)的直瀑布式中網(wǎng)造型甚至被別克一直采用到21世紀(jì),這輛概念車的大部分技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)大部分被運用了(會不會數(shù)年以后現(xiàn)在的概念車的技術(shù)也會普及)

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