“鯊魚”的外形靈感來自上世紀(jì)四十年代的賽車，形態(tài)帶著奔馳SLR Sterling Moss版的神韻——兩者都具有低矮而流線的車身、半封閉式座艙和高聳的防滾架。但RS III最獨特地方是其大白鯊般的前臉設(shè)計。重量較輕的碳纖維材質(zhì)車身和全新設(shè)計的運動懸掛使它的重量控制在了2,400磅。而為了注重量產(chǎn)車的實際駕駛安全，Veritas RS III還裝備了ESP和ABS制動系統(tǒng)。

“鯊魚”的外形靈感來自上世紀(jì)四十年代的賽車，形態(tài)帶著奔馳SLR Sterling Moss版的神韻——兩者都具有低矮而流線的車身、半封閉式座艙和高聳的防滾架。但RS III最獨特地方是其大白鯊般的前臉設(shè)計。重量較輕的碳纖維材質(zhì)車身和全新設(shè)計的運動懸掛使它的重量控制在了2,400磅。而為了注重量產(chǎn)車的實際駕駛安全，Veritas RS III還裝備了ESP和ABS制動系統(tǒng)。

“鯊魚”的外形靈感來自上世紀(jì)四十年代的賽車，形態(tài)帶著奔馳SLR Sterling Moss版的神韻——兩者都具有低矮而流線的車身、半封閉式座艙和高聳的防滾架。但RS III最獨特地方是其大白鯊般的前臉設(shè)計。重量較輕的碳纖維材質(zhì)車身和全新設(shè)計的運動懸掛使它的重量控制在了2,400磅。而為了注重量產(chǎn)車的實際駕駛安全，Veritas RS III還裝備了ESP和ABS制動系統(tǒng)。

“鯊魚”的外形靈感來自上世紀(jì)四十年代的賽車，形態(tài)帶著奔馳SLR Sterling Moss版的神韻——兩者都具有低矮而流線的車身、半封閉式座艙和高聳的防滾架。但RS III最獨特地方是其大白鯊般的前臉設(shè)計。重量較輕的碳纖維材質(zhì)車身和全新設(shè)計的運動懸掛使它的重量控制在了2,400磅。而為了注重量產(chǎn)車的實際駕駛安全，Veritas RS III還裝備了ESP和ABS制動系統(tǒng)。

作為一款超級跑車，“鯊魚”自然擁有毋庸置疑的剽悍動力——一臺來自寶馬的自然吸氣式5.0升V10發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)373kW(507hp)，最大扭矩為520N·m，與之搭配的是7速SMG變速箱，而6速手動變速箱也是可以選擇的。百公里加速只需3.2秒，而最高時速可達(dá)347公里/小時。據(jù)透露，作為Veritas品牌復(fù)活的標(biāo)志車型， RS III將會參加FIA GT1的比賽，與日產(chǎn)GT-R、Matech福特GT、阿斯頓馬丁DBR9和瑪莎拉蒂MC12一較高下。

作為一款超級跑車，“鯊魚”自然擁有毋庸置疑的剽悍動力——一臺來自寶馬的自然吸氣式5.0升V10發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)373kW(507hp)，最大扭矩為520N·m，與之搭配的是7速SMG變速箱，而6速手動變速箱也是可以選擇的。百公里加速只需3.2秒，而最高時速可達(dá)347公里/小時。據(jù)透露，作為Veritas品牌復(fù)活的標(biāo)志車型， RS III將會參加FIA GT1的比賽，與日產(chǎn)GT-R、Matech福特GT、阿斯頓馬丁DBR9和瑪莎拉蒂MC12一較高下。

作為一款超級跑車，“鯊魚”自然擁有毋庸置疑的剽悍動力——一臺來自寶馬的自然吸氣式5.0升V10發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)373kW(507hp)，最大扭矩為520N·m，與之搭配的是7速SMG變速箱，而6速手動變速箱也是可以選擇的。百公里加速只需3.2秒，而最高時速可達(dá)347公里/小時。據(jù)透露，作為Veritas品牌復(fù)活的標(biāo)志車型， RS III將會參加FIA GT1的比賽，與日產(chǎn)GT-R、Matech福特GT、阿斯頓馬丁DBR9和瑪莎拉蒂MC12一較高下。

作為一款超級跑車，“鯊魚”自然擁有毋庸置疑的剽悍動力——一臺來自寶馬的自然吸氣式5.0升V10發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)373kW(507hp)，最大扭矩為520N·m，與之搭配的是7速SMG變速箱，而6速手動變速箱也是可以選擇的。百公里加速只需3.2秒，而最高時速可達(dá)347公里/小時。據(jù)透露，作為Veritas品牌復(fù)活的標(biāo)志車型， RS III將會參加FIA GT1的比賽，與日產(chǎn)GT-R、Matech福特GT、阿斯頓馬丁DBR9和瑪莎拉蒂MC12一較高下。

和Enzo一樣的性能、和Enzo一樣的售價，但是30輛的量產(chǎn)相比之下要稀有10倍。盡管Veritas同Enzo Ferrari一樣是在1947年開始創(chuàng)辦的，但Veritas這個名字對于不少人又有些陌生。而對于老一輩德國人來說這，卻是個如雷貫耳的品牌。在二戰(zhàn)結(jié)束初期，Veritas對整個德國民族的意義遠(yuǎn)超奔馳寶馬保時捷，因為其設(shè)計打造的跑車，取得了戰(zhàn)后初期多種汽車大賽的冠軍，為在二戰(zhàn)后為飽受戰(zhàn)敗帶來的無盡屈辱和痛苦的德國人帶來一絲難得的驕傲。 當(dāng)時在法國占領(lǐng)區(qū)內(nèi)，寶馬公司賽車部門前成員以及造型總監(jiān)Ernst Loof和他的朋友Georg Meier以及Lorenz Dietrich成立了一個汽車公司，雖然那時候盟軍禁止德國生產(chǎn)汽車，但由于Lorenz Dietrich與法國當(dāng)局的良好關(guān)系而被默許在一個破舊磨房生產(chǎn)賽車。同時為了掩人耳目，他們借用了船舶生產(chǎn)商 Bureau Veritas的名字，將自己公司命名為Veritas(真理之神)，于1947年3月正式成立。

和Enzo一樣的性能、和Enzo一樣的售價，但是30輛的量產(chǎn)相比之下要稀有10倍。盡管Veritas同Enzo Ferrari一樣是在1947年開始創(chuàng)辦的，但Veritas這個名字對于不少人又有些陌生。而對于老一輩德國人來說這，卻是個如雷貫耳的品牌。在二戰(zhàn)結(jié)束初期，Veritas對整個德國民族的意義遠(yuǎn)超奔馳寶馬保時捷，因為其設(shè)計打造的跑車，取得了戰(zhàn)后初期多種汽車大賽的冠軍，為在二戰(zhàn)后為飽受戰(zhàn)敗帶來的無盡屈辱和痛苦的德國人帶來一絲難得的驕傲。 當(dāng)時在法國占領(lǐng)區(qū)內(nèi)，寶馬公司賽車部門前成員以及造型總監(jiān)Ernst Loof和他的朋友Georg Meier以及Lorenz Dietrich成立了一個汽車公司，雖然那時候盟軍禁止德國生產(chǎn)汽車，但由于Lorenz Dietrich與法國當(dāng)局的良好關(guān)系而被默許在一個破舊磨房生產(chǎn)賽車。同時為了掩人耳目，他們借用了船舶生產(chǎn)商 Bureau Veritas的名字，將自己公司命名為Veritas(真理之神)，于1947年3月正式成立。

和Enzo一樣的性能、和Enzo一樣的售價，但是30輛的量產(chǎn)相比之下要稀有10倍。盡管Veritas同Enzo Ferrari一樣是在1947年開始創(chuàng)辦的，但Veritas這個名字對于不少人又有些陌生。而對于老一輩德國人來說這，卻是個如雷貫耳的品牌。在二戰(zhàn)結(jié)束初期，Veritas對整個德國民族的意義遠(yuǎn)超奔馳寶馬保時捷，因為其設(shè)計打造的跑車，取得了戰(zhàn)后初期多種汽車大賽的冠軍，為在二戰(zhàn)后為飽受戰(zhàn)敗帶來的無盡屈辱和痛苦的德國人帶來一絲難得的驕傲。 當(dāng)時在法國占領(lǐng)區(qū)內(nèi)，寶馬公司賽車部門前成員以及造型總監(jiān)Ernst Loof和他的朋友Georg Meier以及Lorenz Dietrich成立了一個汽車公司，雖然那時候盟軍禁止德國生產(chǎn)汽車，但由于Lorenz Dietrich與法國當(dāng)局的良好關(guān)系而被默許在一個破舊磨房生產(chǎn)賽車。同時為了掩人耳目，他們借用了船舶生產(chǎn)商 Bureau Veritas的名字，將自己公司命名為Veritas(真理之神)，于1947年3月正式成立。

和Enzo一樣的性能、和Enzo一樣的售價，但是30輛的量產(chǎn)相比之下要稀有10倍。盡管Veritas同Enzo Ferrari一樣是在1947年開始創(chuàng)辦的，但Veritas這個名字對于不少人又有些陌生。而對于老一輩德國人來說這，卻是個如雷貫耳的品牌。在二戰(zhàn)結(jié)束初期，Veritas對整個德國民族的意義遠(yuǎn)超奔馳寶馬保時捷，因為其設(shè)計打造的跑車，取得了戰(zhàn)后初期多種汽車大賽的冠軍，為在二戰(zhàn)后為飽受戰(zhàn)敗帶來的無盡屈辱和痛苦的德國人帶來一絲難得的驕傲。 當(dāng)時在法國占領(lǐng)區(qū)內(nèi)，寶馬公司賽車部門前成員以及造型總監(jiān)Ernst Loof和他的朋友Georg Meier以及Lorenz Dietrich成立了一個汽車公司，雖然那時候盟軍禁止德國生產(chǎn)汽車，但由于Lorenz Dietrich與法國當(dāng)局的良好關(guān)系而被默許在一個破舊磨房生產(chǎn)賽車。同時為了掩人耳目，他們借用了船舶生產(chǎn)商 Bureau Veritas的名字，將自己公司命名為Veritas(真理之神)，于1947年3月正式成立。