NO.2 KTM

　　誕生于1953年的KTM自誕生之日起就無比專注于越野摩托車以及全功能摩托車的開發(fā)與制造，60年過去了，如今的KTM已經(jīng)成為了名震江湖的“越野之王”，在其身上無時無刻不閃爍著德意志民族高超制車工藝的光芒。對于KTM而言，達(dá)喀爾拉力賽是其大展拳腳的舞臺，在近年來的達(dá)喀爾賽冠軍車隊(duì)中，都能找到KTM的身影，是當(dāng)之無愧的“達(dá)喀爾之神”。

　　傳世之作：KTM 1290 SUPER DUKE R

　　在DUKE家族深入人心之后，KTM也一直沒有放松對DUKE車系的深入開發(fā)，自125、200、390等小排量DUKE上市之后，990 SUPER DUKE等性能車型也讓人感受到了KTM狂躁的動力表現(xiàn)。而在這一切之后，KTM又一次做出驚人之舉，推出了有史以來最強(qiáng)的DUKE車型——KTM 1290 SUPER DUKE R。在對經(jīng)典的RC8 R 1190發(fā)動機(jī)擴(kuò)容之后，KTM為KTM 1290 SUPER DUKE R重新設(shè)計了管式車架，并裝載了全新設(shè)計的懸掛系統(tǒng)，而它的動力輸出，則達(dá)到“恐怖”的級別。