寶馬4系/M4

寶馬4系與寶馬3系雖源自于同一平臺(tái)，但相比于寶馬3系，寶馬4系因更短的車身長度、更輕的車重，故更具操控樂趣，也更能讓駕駛者感受到駕駛樂趣。

在一些細(xì)節(jié)上，比如雙門的設(shè)計(jì)，寶馬4系相比3系更寬的車身和更有運(yùn)動(dòng)氣息的外觀設(shè)計(jì)，也為4系的顏值增添了不少加分項(xiàng)。不過，要是和大哥M4相比的話，寶馬4系，實(shí)在是顯得太過于“優(yōu)雅”了。

全新設(shè)計(jì)的更具侵略性的前保險(xiǎn)杠和前進(jìn)氣口上顯眼的“M4”標(biāo)識(shí)，注定了M4的不簡單。輕量化鋁制輪轂再配上側(cè)翼子板上的剎車散熱口，即便是M4的側(cè)面，運(yùn)動(dòng)元素同樣能讓人血脈噴張。

M4尾部后保險(xiǎn)杠處的空氣動(dòng)力學(xué)套件和蠻橫的四出排氣設(shè)計(jì)得足夠暴躁，即便是處于一群4系中，M4外觀無處不在的運(yùn)動(dòng)套件都能讓人一眼就將其辨

認(rèn)出來。

動(dòng)力方面，寶馬的M4搭載了代號(hào)S55B30的3.0升雙渦輪增壓L6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到431匹，最大扭矩則是550牛米。相比于普通4系184—306馬力、270—400牛米扭矩的水準(zhǔn)，M4的動(dòng)力絕對(duì)對(duì)得起寶馬M4那兇狠的外觀套件，百公里加速4.1秒的成績夠不夠格？