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汽車(chē)

五花八“門(mén)”

車(chē)門(mén)(car door) 是為駕駛員和乘客提供出入車(chē)輛的通道,并隔絕車(chē)外干擾,在一定程度上減輕側(cè)面撞擊,保護(hù)乘員。但這個(gè)看似沒(méi)什么文章可做的零件放在奇葩的設(shè)計(jì)師手里可不得了!他們更喜歡用天馬行空的想象和不拘一格的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)給世人不一樣的感官體驗(yàn)。今天小編就來(lái)給大家網(wǎng)羅一下各位大師的典(qi)范(pa)作品。

Matt米2015.12.29

? ? 沒(méi)門(mén)

  是的!相信自己的眼睛~本人秉著業(yè)界良心告訴你:“我真的沒(méi)開(kāi)玩笑!就是沒(méi)門(mén)!”而且他還是輛跑車(chē)。純粹的跑車(chē)486馬力哦!

  對(duì)就是他!KTM家首次嘗試生產(chǎn)的KTM X-Bow。X-Bow百公里加速時(shí)間只需要3.91秒,最高時(shí)速達(dá)到217公里。

  剪刀門(mén)

  每個(gè)愛(ài)車(chē)之人都會(huì)夢(mèng)想擁有一輛剪刀門(mén)的座駕吧(反正小編我是有這個(gè)夢(mèng)想)我們先來(lái)看看剪刀門(mén)的鼻祖!第一部采用剪刀門(mén)設(shè)計(jì)的車(chē)是1968年款的阿爾法羅密歐Carabo概念車(chē),它由知名設(shè)計(jì)師Marcello Gandini設(shè)計(jì)。

  再看看幾乎把剪刀門(mén)作為標(biāo)志的蘭博基尼,所以也被稱之為“蘭博基尼車(chē)門(mén)”

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