也許只有讀過車主手冊，你才會知道自己究竟有多不了解自己的座駕。雖然都明白這個道理，但動輒幾百頁的“大部頭”通常也只能落下個名列“封塵榜”的下場。但凱迪拉克希望改變這一現(xiàn)狀，iPad就是他們的秘密武器——2013年的凱迪拉克XTS系列轎車中，iPad平板電腦將成為標(biāo)配。iPad并不與XTS的儀表盤集成，而是選擇通過預(yù)裝的 OnStar RemoteLink、MyCadillac等應(yīng)用，為用戶提供XTS車的各種信息，并為用戶完成各種操作提供指導(dǎo)。

也許只有讀過車主手冊，你才會知道自己究竟有多不了解自己的座駕。雖然都明白這個道理，但動輒幾百頁的“大部頭”通常也只能落下個名列“封塵榜”的下場。但凱迪拉克希望改變這一現(xiàn)狀，iPad就是他們的秘密武器——2013年的凱迪拉克XTS系列轎車中，iPad平板電腦將成為標(biāo)配。iPad并不與XTS的儀表盤集成，而是選擇通過預(yù)裝的 OnStar RemoteLink、MyCadillac等應(yīng)用，為用戶提供XTS車的各種信息，并為用戶完成各種操作提供指導(dǎo)。

也許只有讀過車主手冊，你才會知道自己究竟有多不了解自己的座駕。雖然都明白這個道理，但動輒幾百頁的“大部頭”通常也只能落下個名列“封塵榜”的下場。但凱迪拉克希望改變這一現(xiàn)狀，iPad就是他們的秘密武器——2013年的凱迪拉克XTS系列轎車中，iPad平板電腦將成為標(biāo)配。iPad并不與XTS的儀表盤集成，而是選擇通過預(yù)裝的 OnStar RemoteLink、MyCadillac等應(yīng)用，為用戶提供XTS車的各種信息，并為用戶完成各種操作提供指導(dǎo)。

說起汽車與iPad的結(jié)合，凱迪拉克并非首創(chuàng)，早在去年韓國廠商現(xiàn)代汽車便隨Equus房車贈送iPad版車主手冊。雖然在很多人眼中現(xiàn)代還算不上豪華房車品牌，但韓國人一直在努力，而Equus便是其中豪華車型的代表，一臺預(yù)裝車主手冊的隨車iPad則更像是添頭。這臺電子手冊用實(shí)際的影片、動畫示范轉(zhuǎn)向頭燈的運(yùn)作，或是在其中模擬中控臺以及后座功能的操作方式，甚至有一個駕駛模擬游戲，讓使用者體驗(yàn)其駕駛感受。

說起汽車與iPad的結(jié)合，凱迪拉克并非首創(chuàng)，早在去年韓國廠商現(xiàn)代汽車便隨Equus房車贈送iPad版車主手冊。雖然在很多人眼中現(xiàn)代還算不上豪華房車品牌，但韓國人一直在努力，而Equus便是其中豪華車型的代表，一臺預(yù)裝車主手冊的隨車iPad則更像是添頭。這臺電子手冊用實(shí)際的影片、動畫示范轉(zhuǎn)向頭燈的運(yùn)作，或是在其中模擬中控臺以及后座功能的操作方式，甚至有一個駕駛模擬游戲，讓使用者體驗(yàn)其駕駛感受。

說起汽車與iPad的結(jié)合，凱迪拉克并非首創(chuàng)，早在去年韓國廠商現(xiàn)代汽車便隨Equus房車贈送iPad版車主手冊。雖然在很多人眼中現(xiàn)代還算不上豪華房車品牌，但韓國人一直在努力，而Equus便是其中豪華車型的代表，一臺預(yù)裝車主手冊的隨車iPad則更像是添頭。這臺電子手冊用實(shí)際的影片、動畫示范轉(zhuǎn)向頭燈的運(yùn)作，或是在其中模擬中控臺以及后座功能的操作方式，甚至有一個駕駛模擬游戲，讓使用者體驗(yàn)其駕駛感受。

Equus還有一個由Mummbles Marketing操刀的改裝版本，Elegant Equus。除了動力被提升至驚人地450hp外，最讓人驚喜的要數(shù)其車內(nèi)的電控設(shè)計。Mummbles Marketing將iPad引入其中，懸掛、窗簾、音響和窗戶升降等均可通過iPad操控。

Equus還有一個由Mummbles Marketing操刀的改裝版本，Elegant Equus。除了動力被提升至驚人地450hp外，最讓人驚喜的要數(shù)其車內(nèi)的電控設(shè)計。Mummbles Marketing將iPad引入其中，懸掛、窗簾、音響和窗戶升降等均可通過iPad操控。

寶馬是率先支持蘋果設(shè)備而汽車廠商之一，早在前兩年，寶馬便正式支持“iPod out”，可用車內(nèi)系統(tǒng)共享蘋果設(shè)備的功能與資料。除了支持iPod、iPhone外，還支持iPad，寶馬對這個支持系統(tǒng)有一個非常正式的命名——“寶馬原裝配件-寶馬蘋果iPad辦公模式支架(BMW Carrier for Apple iPad Office Mode)”。用戶既可以將設(shè)備通過支架口進(jìn)行連接，也可以選擇通過藍(lán)牙。所有導(dǎo)航操作都在中控臺iDrive控制面板里完成，形式上類似Front Row，但是支持音樂專輯播放。

寶馬是率先支持蘋果設(shè)備而汽車廠商之一，早在前兩年，寶馬便正式支持“iPod out”，可用車內(nèi)系統(tǒng)共享蘋果設(shè)備的功能與資料。除了支持iPod、iPhone外，還支持iPad，寶馬對這個支持系統(tǒng)有一個非常正式的命名——“寶馬原裝配件-寶馬蘋果iPad辦公模式支架(BMW Carrier for Apple iPad Office Mode)”。用戶既可以將設(shè)備通過支架口進(jìn)行連接，也可以選擇通過藍(lán)牙。所有導(dǎo)航操作都在中控臺iDrive控制面板里完成，形式上類似Front Row，但是支持音樂專輯播放。

寶馬是率先支持蘋果設(shè)備而汽車廠商之一，早在前兩年，寶馬便正式支持“iPod out”，可用車內(nèi)系統(tǒng)共享蘋果設(shè)備的功能與資料。除了支持iPod、iPhone外，還支持iPad，寶馬對這個支持系統(tǒng)有一個非常正式的命名——“寶馬原裝配件-寶馬蘋果iPad辦公模式支架(BMW Carrier for Apple iPad Office Mode)”。用戶既可以將設(shè)備通過支架口進(jìn)行連接，也可以選擇通過藍(lán)牙。所有導(dǎo)航操作都在中控臺iDrive控制面板里完成，形式上類似Front Row，但是支持音樂專輯播放。

全球限量500臺的頂級攬勝(Range Rover Autobiography Ultimate)匯集了眾多奢華的設(shè)計，號稱史上最奢華的SUV車型。除了手工打造的精致內(nèi)飾、豪華柚木地板，車內(nèi)標(biāo)配的蘋果iPad亦是一大亮點(diǎn)。該車第一排的座位背部用兩臺iPad代替了一般的LCD屏幕，并配有娛樂影音系統(tǒng)，能隨時隨地為后排乘客提供各種娛樂和商務(wù)服務(wù)，為方便操作，還配置了無線鍵盤。

全球限量500臺的頂級攬勝(Range Rover Autobiography Ultimate)匯集了眾多奢華的設(shè)計，號稱史上最奢華的SUV車型。除了手工打造的精致內(nèi)飾、豪華柚木地板，車內(nèi)標(biāo)配的蘋果iPad亦是一大亮點(diǎn)。該車第一排的座位背部用兩臺iPad代替了一般的LCD屏幕，并配有娛樂影音系統(tǒng)，能隨時隨地為后排乘客提供各種娛樂和商務(wù)服務(wù)，為方便操作，還配置了無線鍵盤。

全球限量500臺的頂級攬勝(Range Rover Autobiography Ultimate)匯集了眾多奢華的設(shè)計，號稱史上最奢華的SUV車型。除了手工打造的精致內(nèi)飾、豪華柚木地板，車內(nèi)標(biāo)配的蘋果iPad亦是一大亮點(diǎn)。該車第一排的座位背部用兩臺iPad代替了一般的LCD屏幕，并配有娛樂影音系統(tǒng)，能隨時隨地為后排乘客提供各種娛樂和商務(wù)服務(wù)，為方便操作，還配置了無線鍵盤。