*你的造型聽(tīng)你的 秉承作為頂級(jí)車身制造商的工匠精神，勞斯萊斯汽車打造出一款屬于未來(lái)的、搭載零排放的動(dòng)力系統(tǒng)的底盤。勞斯萊斯汽車客戶在未來(lái)將可以自行決定車輛的外觀、尺寸及輪廓，打造出專屬于自己的個(gè)性化勞斯萊斯汽車。今后，消費(fèi)者可以將自己的想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

*你的造型聽(tīng)你的 秉承作為頂級(jí)車身制造商的工匠精神，勞斯萊斯汽車打造出一款屬于未來(lái)的、搭載零排放的動(dòng)力系統(tǒng)的底盤。勞斯萊斯汽車客戶在未來(lái)將可以自行決定車輛的外觀、尺寸及輪廓，打造出專屬于自己的個(gè)性化勞斯萊斯汽車。今后，消費(fèi)者可以將自己的想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

*你的造型聽(tīng)你的 秉承作為頂級(jí)車身制造商的工匠精神，勞斯萊斯汽車打造出一款屬于未來(lái)的、搭載零排放的動(dòng)力系統(tǒng)的底盤。勞斯萊斯汽車客戶在未來(lái)將可以自行決定車輛的外觀、尺寸及輪廓，打造出專屬于自己的個(gè)性化勞斯萊斯汽車。今后，消費(fèi)者可以將自己的想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

*勞斯萊斯版Siri 自1911年初次面世以來(lái)，由雕塑藝術(shù)家查爾斯·賽克斯（Charles Sykes）創(chuàng)造的以埃莉諾·桑頓（Eleanor Thornton）女士為原型的歡慶女神雕像歷經(jīng)105個(gè)春秋，一直默默矗立在每一輛勞斯萊斯汽車的最前端。今天，未來(lái)百年勞斯萊斯概念車“Rolls-Royce VISION NEXT 100”的“埃莉諾之聲（Voice of Eleanor）”將助力每一位車主實(shí)現(xiàn)輕松面對(duì)未來(lái)的夢(mèng)想。 通過(guò)與車主的生活及周圍環(huán)境建立數(shù)字化連接，“埃莉諾”將成為他們的虛擬助手和專屬司機(jī)，將他們從所有繁瑣與負(fù)擔(dān)中解脫出來(lái)。憑借出色的人工智能，她可以在車主離開(kāi)住所之前在旅途、日程及選項(xiàng)方面提供直觀的建議，提醒相關(guān)的約會(huì)與計(jì)劃，并針對(duì)可能發(fā)生的任何變數(shù)提供備選方案。

*勞斯萊斯版Siri 自1911年初次面世以來(lái)，由雕塑藝術(shù)家查爾斯·賽克斯（Charles Sykes）創(chuàng)造的以埃莉諾·桑頓（Eleanor Thornton）女士為原型的歡慶女神雕像歷經(jīng)105個(gè)春秋，一直默默矗立在每一輛勞斯萊斯汽車的最前端。今天，未來(lái)百年勞斯萊斯概念車“Rolls-Royce VISION NEXT 100”的“埃莉諾之聲（Voice of Eleanor）”將助力每一位車主實(shí)現(xiàn)輕松面對(duì)未來(lái)的夢(mèng)想。 通過(guò)與車主的生活及周圍環(huán)境建立數(shù)字化連接，“埃莉諾”將成為他們的虛擬助手和專屬司機(jī)，將他們從所有繁瑣與負(fù)擔(dān)中解脫出來(lái)。憑借出色的人工智能，她可以在車主離開(kāi)住所之前在旅途、日程及選項(xiàng)方面提供直觀的建議，提醒相關(guān)的約會(huì)與計(jì)劃，并針對(duì)可能發(fā)生的任何變數(shù)提供備選方案。

*世界上最平順的V12引擎將退役 得益于零排放強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)與先進(jìn)懸架系統(tǒng)的完美結(jié)合，未來(lái)百年勞斯萊斯概念車“Rolls-Royce VISION NEXT 100”可實(shí)現(xiàn)在路面上浮動(dòng)行駛，客戶因此能更好地體驗(yàn)勞斯萊斯汽車標(biāo)志性的“魔毯般 ”的駕乘感受，享受一段輕松自如的旅程。而未來(lái)，V12發(fā)動(dòng)機(jī)很可能不再使用。

*世界上最平順的V12引擎將退役 得益于零排放強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)與先進(jìn)懸架系統(tǒng)的完美結(jié)合，未來(lái)百年勞斯萊斯概念車“Rolls-Royce VISION NEXT 100”可實(shí)現(xiàn)在路面上浮動(dòng)行駛，客戶因此能更好地體驗(yàn)勞斯萊斯汽車標(biāo)志性的“魔毯般 ”的駕乘感受，享受一段輕松自如的旅程。而未來(lái)，V12發(fā)動(dòng)機(jī)很可能不再使用。

*世界上最平順的V12引擎將退役 得益于零排放強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)與先進(jìn)懸架系統(tǒng)的完美結(jié)合，未來(lái)百年勞斯萊斯概念車“Rolls-Royce VISION NEXT 100”可實(shí)現(xiàn)在路面上浮動(dòng)行駛，客戶因此能更好地體驗(yàn)勞斯萊斯汽車標(biāo)志性的“魔毯般 ”的駕乘感受，享受一段輕松自如的旅程。而未來(lái)，V12發(fā)動(dòng)機(jī)很可能不再使用。

*世界上最平順的V12引擎將退役 得益于零排放強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)與先進(jìn)懸架系統(tǒng)的完美結(jié)合，未來(lái)百年勞斯萊斯概念車“Rolls-Royce VISION NEXT 100”可實(shí)現(xiàn)在路面上浮動(dòng)行駛，客戶因此能更好地體驗(yàn)勞斯萊斯汽車標(biāo)志性的“魔毯般 ”的駕乘感受，享受一段輕松自如的旅程。而未來(lái)，V12發(fā)動(dòng)機(jī)很可能不再使用。

*世界上最平順的V12引擎將退役 得益于零排放強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)與先進(jìn)懸架系統(tǒng)的完美結(jié)合，未來(lái)百年勞斯萊斯概念車“Rolls-Royce VISION NEXT 100”可實(shí)現(xiàn)在路面上浮動(dòng)行駛，客戶因此能更好地體驗(yàn)勞斯萊斯汽車標(biāo)志性的“魔毯般 ”的駕乘感受，享受一段輕松自如的旅程。而未來(lái)，V12發(fā)動(dòng)機(jī)很可能不再使用。

*論車門的打開(kāi)方式，還是勞斯萊斯最優(yōu)雅 乘客無(wú)需低頭彎腰，便能從容優(yōu)雅地進(jìn)入這個(gè)奢華殿堂，內(nèi)部空間如舊時(shí)的馬車一樣寬敞，而座椅也自動(dòng)調(diào)節(jié)至最佳位置。當(dāng)乘客進(jìn)入手工打造且充滿未來(lái)感的車內(nèi)，對(duì)開(kāi)式車門（coach door）和蠔式頂篷（clamshell canopy）將無(wú)聲順暢地自動(dòng)關(guān)閉，盡顯奢華之感。 基于這種理念，車廂內(nèi)鑲嵌了手工打磨的孟加錫檀木面板（Macassar wood panelling），從內(nèi)部車門開(kāi)始，經(jīng)過(guò)大尺寸OLED顯示屏和另一側(cè)座位，延伸至沙發(fā)座椅的側(cè)面。這種設(shè)計(jì)確保在顯示屏收起時(shí)能夠形成一個(gè)優(yōu)雅、簡(jiǎn)潔以及富于立體感的表面。

*論車門的打開(kāi)方式，還是勞斯萊斯最優(yōu)雅 乘客無(wú)需低頭彎腰，便能從容優(yōu)雅地進(jìn)入這個(gè)奢華殿堂，內(nèi)部空間如舊時(shí)的馬車一樣寬敞，而座椅也自動(dòng)調(diào)節(jié)至最佳位置。當(dāng)乘客進(jìn)入手工打造且充滿未來(lái)感的車內(nèi)，對(duì)開(kāi)式車門（coach door）和蠔式頂篷（clamshell canopy）將無(wú)聲順暢地自動(dòng)關(guān)閉，盡顯奢華之感。 基于這種理念，車廂內(nèi)鑲嵌了手工打磨的孟加錫檀木面板（Macassar wood panelling），從內(nèi)部車門開(kāi)始，經(jīng)過(guò)大尺寸OLED顯示屏和另一側(cè)座位，延伸至沙發(fā)座椅的側(cè)面。這種設(shè)計(jì)確保在顯示屏收起時(shí)能夠形成一個(gè)優(yōu)雅、簡(jiǎn)潔以及富于立體感的表面。

*論車門的打開(kāi)方式，還是勞斯萊斯最優(yōu)雅 乘客無(wú)需低頭彎腰，便能從容優(yōu)雅地進(jìn)入這個(gè)奢華殿堂，內(nèi)部空間如舊時(shí)的馬車一樣寬敞，而座椅也自動(dòng)調(diào)節(jié)至最佳位置。當(dāng)乘客進(jìn)入手工打造且充滿未來(lái)感的車內(nèi)，對(duì)開(kāi)式車門（coach door）和蠔式頂篷（clamshell canopy）將無(wú)聲順暢地自動(dòng)關(guān)閉，盡顯奢華之感。 基于這種理念，車廂內(nèi)鑲嵌了手工打磨的孟加錫檀木面板（Macassar wood panelling），從內(nèi)部車門開(kāi)始，經(jīng)過(guò)大尺寸OLED顯示屏和另一側(cè)座位，延伸至沙發(fā)座椅的側(cè)面。這種設(shè)計(jì)確保在顯示屏收起時(shí)能夠形成一個(gè)優(yōu)雅、簡(jiǎn)潔以及富于立體感的表面。

*還有比坐沙發(fā)更舒服的？ 車內(nèi)的中心安放了一個(gè)舒適的沙發(fā)座椅，它精致且極具未來(lái)感，完美詮釋了現(xiàn)代家居設(shè)計(jì)的精髓。沙發(fā)座椅覆以最華貴的面料，得益于對(duì)照明系統(tǒng)和現(xiàn)代材料的藝術(shù)運(yùn)用，沙發(fā)座椅給人帶來(lái)一種漂浮在繭式車廂（cocoon of the cabin）之中的感覺(jué)。

*還有比坐沙發(fā)更舒服的？ 車內(nèi)的中心安放了一個(gè)舒適的沙發(fā)座椅，它精致且極具未來(lái)感，完美詮釋了現(xiàn)代家居設(shè)計(jì)的精髓。沙發(fā)座椅覆以最華貴的面料，得益于對(duì)照明系統(tǒng)和現(xiàn)代材料的藝術(shù)運(yùn)用，沙發(fā)座椅給人帶來(lái)一種漂浮在繭式車廂（cocoon of the cabin）之中的感覺(jué)。

*還有比坐沙發(fā)更舒服的？ 車內(nèi)的中心安放了一個(gè)舒適的沙發(fā)座椅，它精致且極具未來(lái)感，完美詮釋了現(xiàn)代家居設(shè)計(jì)的精髓。沙發(fā)座椅覆以最華貴的面料，得益于對(duì)照明系統(tǒng)和現(xiàn)代材料的藝術(shù)運(yùn)用，沙發(fā)座椅給人帶來(lái)一種漂浮在繭式車廂（cocoon of the cabin）之中的感覺(jué)。

*自帶頂級(jí)視覺(jué)特效 帕特農(nóng)神廟式格柵上站著底座發(fā)光的歡慶女神。飄馳線沿懸浮式環(huán)形激光大燈的上緣，向長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的兩側(cè)收窄，成為區(qū)分車輛上下部分的分割線。這條漂亮的金屬線條并未終止于發(fā)動(dòng)機(jī)罩端部，而是沿對(duì)開(kāi)式車門的上邊緣形成一個(gè)漂亮的馬蹄形，呈拋物線狀向上經(jīng)突出的后肩部，環(huán)繞玻璃頂篷后部，向后方下部延伸到車身另一側(cè)。 這一金屬分隔線條突出了車輛的雙色設(shè)計(jì)主題。上部全部采用深色玻璃材質(zhì)，在駕乘者上方形成流線型斜背式玻璃頂篷，這扇頭頂?shù)氖澜缰跋蚯把诱?，最終匯入汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩。這種設(shè)計(jì)不僅確保了乘客的私密性，在夜晚出行時(shí)，還能讓車內(nèi)的乘客欣賞頭頂上方的美麗星空。 車身下部的設(shè)計(jì)及其所帶來(lái)的直觀感受更為引人注目。車身表面采取泛著絲綢光澤的“流動(dòng)水晶體（Crystal Water）”材質(zhì)，顯得非常輕盈，與車身的大尺寸形成了對(duì)比，堪稱“汽車界的高定時(shí)裝”。無(wú)論處于靜止?fàn)顟B(tài)還是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，從任何角度欣賞，未來(lái)百年勞斯萊斯概念車都仿佛漂浮于空中。

*自帶頂級(jí)視覺(jué)特效 帕特農(nóng)神廟式格柵上站著底座發(fā)光的歡慶女神。飄馳線沿懸浮式環(huán)形激光大燈的上緣，向長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的兩側(cè)收窄，成為區(qū)分車輛上下部分的分割線。這條漂亮的金屬線條并未終止于發(fā)動(dòng)機(jī)罩端部，而是沿對(duì)開(kāi)式車門的上邊緣形成一個(gè)漂亮的馬蹄形，呈拋物線狀向上經(jīng)突出的后肩部，環(huán)繞玻璃頂篷后部，向后方下部延伸到車身另一側(cè)。 這一金屬分隔線條突出了車輛的雙色設(shè)計(jì)主題。上部全部采用深色玻璃材質(zhì)，在駕乘者上方形成流線型斜背式玻璃頂篷，這扇頭頂?shù)氖澜缰跋蚯把诱梗罱K匯入汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩。這種設(shè)計(jì)不僅確保了乘客的私密性，在夜晚出行時(shí)，還能讓車內(nèi)的乘客欣賞頭頂上方的美麗星空。 車身下部的設(shè)計(jì)及其所帶來(lái)的直觀感受更為引人注目。車身表面采取泛著絲綢光澤的“流動(dòng)水晶體（Crystal Water）”材質(zhì)，顯得非常輕盈，與車身的大尺寸形成了對(duì)比，堪稱“汽車界的高定時(shí)裝”。無(wú)論處于靜止?fàn)顟B(tài)還是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，從任何角度欣賞，未來(lái)百年勞斯萊斯概念車都仿佛漂浮于空中。