雪弗蘭，在中國以可靠民用車出名的美國品牌，在家鄉(xiāng)卻是個驍勇的賽道戰(zhàn)將，旗下的Camero承載著無數(shù)美國年輕人的熱血青春。因為在《變形金剛》的賣力客串，被稱為“大黃蜂”的第五代Camero成為了不少人的夢想座駕。最新款的第六代Camero盡管還沒來到國內(nèi)，但是雪弗蘭卻已經(jīng)發(fā)布了這款Camero的升級套件——原來一臺原汁原味的Pony／Muscle Car也能搖身一變，成為賽道上的霸主。

雪弗蘭，在中國以可靠民用車出名的美國品牌，在家鄉(xiāng)卻是個驍勇的賽道戰(zhàn)將，旗下的Camero承載著無數(shù)美國年輕人的熱血青春。因為在《變形金剛》的賣力客串，被稱為“大黃蜂”的第五代Camero成為了不少人的夢想座駕。最新款的第六代Camero盡管還沒來到國內(nèi)，但是雪弗蘭卻已經(jīng)發(fā)布了這款Camero的升級套件——原來一臺原汁原味的Pony／Muscle Car也能搖身一變，成為賽道上的霸主。

針對3.6L V6和6.2L V8車輛，1LE套件包含不同的裝備，但總體來說，可以在提升車輛動態(tài)性能的同時進一步展現(xiàn)賽道個性：都擁有黑色的輕量化引擎蓋、20英寸的大輪圈、強悍的Brembo剎車系統(tǒng)、Recaro賽車前座椅、經(jīng)過調(diào)校的底盤懸架和一系列針對賽道表現(xiàn)進行的硬件和軟件。

針對3.6L V6和6.2L V8車輛，1LE套件包含不同的裝備，但總體來說，可以在提升車輛動態(tài)性能的同時進一步展現(xiàn)賽道個性：都擁有黑色的輕量化引擎蓋、20英寸的大輪圈、強悍的Brembo剎車系統(tǒng)、Recaro賽車前座椅、經(jīng)過調(diào)校的底盤懸架和一系列針對賽道表現(xiàn)進行的硬件和軟件。

針對3.6L V6和6.2L V8車輛，1LE套件包含不同的裝備，但總體來說，可以在提升車輛動態(tài)性能的同時進一步展現(xiàn)賽道個性：都擁有黑色的輕量化引擎蓋、20英寸的大輪圈、強悍的Brembo剎車系統(tǒng)、Recaro賽車前座椅、經(jīng)過調(diào)校的底盤懸架和一系列針對賽道表現(xiàn)進行的硬件和軟件。

1LE套件最早出現(xiàn)在1988年，是為了提升Camero的公路系列賽性能而生。套件并不能通過后期加裝，所以買家必須在購買新車的時候進行選裝，工廠再以訂單進行生產(chǎn)。1988到1989年，共有115臺 Camero 1LE被買家開走。而這次，1LE套件是繼1999年回歸之后的第三次現(xiàn)身。

1LE套件最早出現(xiàn)在1988年，是為了提升Camero的公路系列賽性能而生。套件并不能通過后期加裝，所以買家必須在購買新車的時候進行選裝，工廠再以訂單進行生產(chǎn)。1988到1989年，共有115臺 Camero 1LE被買家開走。而這次，1LE套件是繼1999年回歸之后的第三次現(xiàn)身。