鄂爾多斯當(dāng)天艷陽高照，不斷上升的溫度和賽道上的沙塵使第五回合比賽高潮迭起。桿位發(fā)車的李英健發(fā)揮穩(wěn)定，駕駛著精心調(diào)校的賽車將差距逐漸擴大，以10秒的巨大優(yōu)勢輕取冠軍獎杯。第五位發(fā)車的熊龍利用方駿宇的失誤迅速躍升至第二位，并最終取得亞軍。首次參賽的查爾斯迅速適應(yīng)了比賽節(jié)奏，發(fā)車后一直牢牢鎖定住了第三名的位置。復(fù)雜的賽道和帶有沙塵的路面讓眾多車手紛紛失誤，包括孫超在內(nèi)的多名車手都曾發(fā)生失控。在賽后新聞發(fā)布會上，李英健表示：“鄂爾多斯賽道兼具高速和低速彎，需要特別注意賽車的調(diào)校。而且較低的輪胎抓地力極易引發(fā)賽車側(cè)滑。我會在下午的比賽中繼續(xù)采用‘穩(wěn)中求快’的戰(zhàn)術(shù)，避免產(chǎn)生失誤。”