渦輪戰(zhàn)馬——法拉利488 GTB

280年前,瓦特為了推銷他的蒸汽機(jī)創(chuàng)造了“馬力”一詞,如今蒸汽機(jī)已經(jīng)走進(jìn)博物館,但“馬力”卻化身為汽車大亨們博弈的黃金籌碼,頭條上到腳軟,剛剛進(jìn)入2015,一場(chǎng)關(guān)于“馬力”的競(jìng)賽悄然上演。各個(gè)車廠不遺余力地接連奉上大馬力好車,力爭(zhēng)江湖王座,那些絕密的速度機(jī)器早已摩拳擦掌,正等著我們一探究竟。

李響、陳雙、王濤2015.05.27

488GTB,488意為單缸排量488cc,GTB則是GranTurismoBerlinetta的縮寫,這是亞平寧躍馬家族的全新主力車型。為了讓它能完美超越原本就快到?jīng)]朋友的458,法拉利祭出狠招:這是繼CaliforniaT之后第二款采用渦輪增壓系統(tǒng)的法拉利主力車型。為488GTB提供660馬力的3.9升中置V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為全新設(shè)計(jì),759Nm的強(qiáng)勁扭矩甚至超過法拉利旗艦F12Berlinetta的自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)。改進(jìn)后的7前速雙離合變速箱則可以保證“當(dāng)駕駛者地板油時(shí),加速能夠盡可能地漸進(jìn)和順暢”。

660馬力

0-100km/h加速:3.0s

0-200km/h加速:8.4s

極速:330km/h

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