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汽車

鋼鐵俠重生——奧迪R8 V10 Plus

280年前,瓦特為了推銷他的蒸汽機(jī)創(chuàng)造了“馬力”一詞,如今蒸汽機(jī)已經(jīng)走進(jìn)博物館,但“馬力”卻化身為汽車大亨們博弈的黃金籌碼,頭條上到腳軟,剛剛進(jìn)入2015,一場關(guān)于“馬力”的競賽悄然上演。各個(gè)車廠不遺余力地接連奉上大馬力好車,力爭江湖王座,那些絕密的速度機(jī)器早已摩拳擦掌,正等著我們一探究竟。

李響、陳雙、王濤2015.05.27


鋼鐵俠重生——奧迪R8 V10 Plus

在《鋼鐵俠》中的客串曾讓R8成為了比弗利最炙手可熱的運(yùn)動(dòng)跑車。但時(shí)過境遷,超級(jí)跑車的潮流從來都不青睞“馬力小者”。來到了這個(gè)追求Plus的時(shí)代,奧迪也緊跟了一次潮流,只不過奧迪Plus的并不是尺寸和配置,而是馬力。在奧迪全新R8身上,低功率版本的V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓上一代R8上的V8發(fā)動(dòng)機(jī)徹底下崗,相應(yīng)的,一款突破600馬力的高功率版本V10發(fā)動(dòng)機(jī)將成為新的旗艦標(biāo)志。曾經(jīng)馬力不及RS7高性能轎跑的尷尬在全新R8身上一去不返,“鋼鐵俠”重登品牌內(nèi)馬力之王的寶座。

610馬力

0-100km/h加速:3.2s

極速:330km/h

landrover.com

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