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汽車

棱角分明有什么不好?

在這個奢華跑車品牌都能造出SUV的年代里。SUV的定義不再只是一個高高大大的方盒子,更多的偏向于動感的外觀,優(yōu)雅的線條,犀利的前臉。儼然一副長腿轎跑車多了了四雙“大腳”的既視感,但偏偏有那么一個品牌,依然堅持“菱角分明”的SUV態(tài)度,不為別的,只為向經(jīng)典致敬。

張權(quán)2016.05.17

方正車身的奧秘

當看到第四代發(fā)現(xiàn)的第一眼時,你會因其與眾不同的平直線條而側(cè)目,一如路虎的“棱角分明”勾勒出果敢的氣質(zhì)令人難忘。不僅如此,方正的車身造型、發(fā)動機蓋上的兩條棱線可以作為判斷障礙物的參照線,讓你更加精確地確認車輛的位置,判斷車輛通過寬度的極限。

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發(fā)動機蓋的“蚌殼”囈語

不同于時下流行的流線型車身,路虎始終采用蚌殼式發(fā)動機蓋的設(shè)計:整體下扣的發(fā)動機蓋,讓車身看上去近乎水平。當遇到大雨傾盆等惡劣天氣時,這種設(shè)計阻止雨水沿著機蓋浸入發(fā)動機艙,給予駕駛者強大的信心和支持,從容應(yīng)對極端環(huán)境,無畏挑戰(zhàn)、勇往直前。

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發(fā)電機的防水外衣

源于對“越野規(guī)格”的堅持,每一輛發(fā)電機都配有專用防水襯套。即便當?shù)谒拇l(fā)現(xiàn)深度涉水達700毫米,發(fā)電機依然能夠正常運轉(zhuǎn)、正常發(fā)電。

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階梯式車頂

作為發(fā)現(xiàn)車型的標志性設(shè)計,階梯式車頂輪廓線以極高的辨識度區(qū)分于攬勝車型,不僅如此,這種設(shè)計還為后排乘客提供更充裕舒適的頭部空間。

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上下分離的尾門

第四代發(fā)現(xiàn)上下分離的非對稱尾門設(shè)計,將后備箱空間的延展性與靈活性發(fā)揮到極致,可方便裝載體積較大或重型物品。

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以指揮官視角駕駛車輛

采用指揮官式駕駛座椅設(shè)計的2016年款第四代發(fā)現(xiàn),不僅為駕駛者帶來掌控一切的自信感,減少了駕駛過程中的精神壓力和疲勞感,更為每個人帶來劇院式的駕乘體驗。

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探險之路,安全第一

信息屏上詳細記錄了車輪位置和每一個車輪的轉(zhuǎn)向角度,當遇到草原、冰雪的路況,通過觀察顯示屏,避免因急轉(zhuǎn)方向盤而發(fā)生車輛側(cè)翻的危險;通過可選的全方位車身影像系統(tǒng),將近乎360度范圍的圖像傳輸?shù)狡聊唬瑢Φ退亳{駛例如倒車時進行控制。

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專為越野設(shè)計的車窗升降裝置

位于車門內(nèi)側(cè)面板上沿的車窗升降裝置,恰好滿足你將胳膊架在車窗上操作的需求;另外,當你將身體探出窗外觀察地形和路線,這一設(shè)計也提供了很大的便利。

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簡潔的中控臺

更簡潔的中控臺——控制開關(guān)與旋鈕減少50%,更少、更大的按鈕設(shè)計滿足駕駛者戴著越野手套的操作。這種設(shè)計理念也與路虎全球創(chuàng)意總監(jiān)哲芮勛先生所崇尚的Less is More(簡約不簡單)不謀而合。

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無論是源于功能性考慮的經(jīng)典設(shè)計、多功能的車內(nèi)空間或是專為越野而生的配置,第四代發(fā)現(xiàn)在每一個細節(jié)上都帶來非凡公路和越野性能,并提供了極致的安全保障。作為豪華SUV中的經(jīng)典,路虎發(fā)現(xiàn)將繼續(xù)以全能實力繼續(xù)締造陸上傳奇,致敬發(fā)現(xiàn)精神。

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